В Петербурге, в саду у Египетских ворот, началось строительство наружного освещения
В рамках приоритетного направления развития Санкт‑Петербурга «Комфорт и уют в городе» в саду Пушкинского района Санкт‑Петербурга будет освещена одна из самых красивых зеленых зон южной части Петербурга, расположенная между Октябрьским бульваром, Школьной улицей и Академическим проспектом.
На территории сада установят 123 архитектурные опоры, смонтируют 123 светильника, для передачи электроэнергии проложат более 6 километров кабельной линии. Современный архитектурный осветительный комплекс подчеркнет историческую значимость города Пушкин и природный ландшафт сада, сделает пешеходные дорожки сада уютными и безопасными для прогулок в вечернее время.
В настоящее время на территории сада ведутся работы по бурению для возможности дальнейшей установки закладных деталей фундамента и монтажа опор.
Построить систему освещения в зеленой зоне планируется в октябре 2026 года.
Сад у Египетских ворот, возведенных в 1827—1830 годах и являющихся объектом культурного наследия федерального значения, занимает площадь 16,77 га. Несколько лет назад он был признан победителем городского конкурса «Сад цветов» благодаря тому, что здесь находится множество интересных цветочных композиций.
Рядом с садом находятся Санкт‑Петербургский аграрный университет, а также Федоровский городок, где в декабре 2021 года был построен уникальный осветительный комплекс, воссозданный по историческим фотографиям и чертежам прошлого века.
В текущем же году будут завершены работы по строительству наружного освещения в квартале Пушкинского района, ограниченном улицами Церковной, Пушкинской, Леонтьевской и Московской. В рамках проекта новое освещение получит территория жилой застройки квартала. Новые фонари осветят пешеходные дорожки и проезды жилого квартала, также освещение появится на детской площадке.
Министр транспорта Алтайского края Андрей Подолян представил результаты работы отрасли за прошедший дорожно-строительный сезон в ходе пресс-конференции, которую провели для СМИ в Правительстве Алтайского края.
Он подчеркнул, что все запланированные цели достигнуты, в том числе, установленные нацпроектом «Инфраструктура для жизни». Ключевые из них - в текущем году из 15,7 тысяч региональных дорог в норматив приведено 53%. При этом протяженность обновленных дорог, входящих в опорную сеть, достигла более 71%.
«Успешно завершить дорожный сезон в целом, в том числе реализовать крупные дорожные проекты, нам удалось благодаря увеличению финансирования дорожной отрасли», - подчеркнул министр.
Так, в 2025 году дорожный фонд региона составил 28,9 млрд рублей, что на 10 млрд рублей больше аналогичного периода прошлого года. В том числе в разы увеличилась федеральная поддержка в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни», которая выросла с 1,7 млрд рублей в 2024 году до 7,2 млрд рублей в текущем. Благодаря этому в нормативное состояние приведены 136 дорожных объектов общей протяженностью более 560 км.
В целом за сезон обновлено 680 км региональных дорог, тогда как в 2024 году этот показатель составлял 542 км. А с учетом в дорог федерального и местного значения общий объем обновления превысил 900 км.
Продолжается системная поддержка районов в части ремонта улично-дорожной сети. Объем краевой субсидии на ремонт местных дорог достиг рекордных 2,9 млрд рублей, что позволило отремонтировать почти 113 км улиц в селах. В 2026 году планируется сохранить финансирование на том же уровне. Еще более 14 км дорог в сельской местности построили по программе «Комплексное развитие сельских территорий».
Помимо обновления дорог, проведено освещение в десятках населенных пунктов, безопасными стали 15 мостов. При этом потребность в проведении аналогичных работ остается еще крайне высокой, поэтому они будут продолжены и в следующем году. В частности планируется восстановить еще 29 мостов и 40 км освещения на региональных дорогах.
Завершены работы сразу на нескольких капиталоемких дорожных объектах. В их числе строительство путепровода в Панкрушихинском районе, повысившего безопасность дорожного движения через железнодорожный переезд, строительство обхода села Целинное, разгружающего транспортный поток грузовых машин через сам населенный пункт и транспортной развязки в Барнауле на пересечении Змеиногорского и Южного трактов.
Также министр сообщил, что в следующем году будет полностью обновлена одна из главных туристических дорог региона – трасса Алтайское-Ая-Бирюзовая Катунь протяженностью 35 км. Ее реконструкция ведется с 2022 года, и сейчас работы начались на последнем участке - в районе села Алтайское. Общий объем инвестиций составит порядка 5 млрд рублей.
Говоря о туристических направлениях, он сообщил, что в этом году приведено в норматив более 150 км дорог, ведущих к основным туристическим объектам: Денисовой пещере, в город-курорт Яровое, в Чарышский район, Горную Колывань и многие другие направления. На это направлено почти 5,5 млрд рублей. Почти столько же километров будет отремонтировано в следующем году.
«Как и в этом году, мы будем сконцентрированы на выполнении задач национального проекта «Инфраструктура для жизни». Запланировано обновление еще 540 км дорог. Основная задача - увеличить долю нормальных региональных дорог до 53,9%, а опорной сети - до 74,56%», - проинформировал Андрей Подолян, говоря о планах на 2026 год.
Для этого предстоит построить, реконструировать и отремонтировать не менее 540 км региональных дорог. Дорожный фонд на будущий год уже сформирован и составит более 29 млрд рублей, из них более 22 млрд рублей - краевой бюджет и еще более 7 млрд рублей – федеральные средства.