Главгосэкспертиза сообщает детали одобренного проекта реставрации Гостиного двора в пермском Кунгуре
В Пермском крае восстанавливают объект культурного наследия федерального значения «Гостиный двор». Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на проект сохранения и приспособления памятника архитектуры к современному использованию.
Гостиный двор на Соборной площади в Кунгуре символизирует эпоху расцвета старинного купеческого города в Пермском крае. Кирпичное здание высотой в один-три этажа имеет классическую для гостиных дворов форму «каре». Его построили во второй половине XIX века по проекту пермского архитектора Рудольфа Карвовского (1830-1896).
Общая площадь здания - 9546,39 кв. м, площадь застройки – около 5422 кв. м. Проект сохранения и приспособления памятника к современному использованию предлагает концепцию нового общественного пространства, где наряду с торгово-ярмарочными площадками будут размещаться выставочные залы, творческие мастерские и другие помещения для различных активностей. «Для этого проведут работы по укреплению несущих конструкций и фундаментов, отремонтируют лестницы, восстановят утраченные элементы архитектурного декора в интерьерах и на фасадах. Технический этаж приспособят для размещения нового инженерного оборудования и прокладки коммуникаций. Для маломобильных посетителей и матерей с колясками оборудуют подъемники с навесами», - рассказал главный эксперт проекта Константин Корсаков.
Застройщик – Управление капитального строительства Пермского края.
Генеральный проектировщик – ООО Проектно-строительная компания «Рестюнион».
Речь идёт о строительстве причала в посёлке Салми. Представлен межрегиональный концепт-проект «Единая Россия», нацеленный на укрепление инфраструктуры водного транспорта и развитие международного коридора «Север–Юг». В рамках этой стратегии Ленинградская область и Республика Карелия договорились о создании совместных «водных» ворот, которые откроют новые перспективы для туризма и экономики.
«Мы сохраним внутренние водные пути с территории Ленинградской области в Карелию, обеспечив их навигационным оборудованием. Это нужно, чтобы путешествия были не только интересными, но, самое главное, безопасными. Мы активно развиваем внутренние водные пути», - отметил председатель Комитета по транспорту Ленобласти Михаил Присяжнюк во время пресс-конференции в ТАСС.
Он также подчеркнул, что развитие внутренних водных путей уже приносит региону ощутимую экономическую отдачу: «Десятки объектов транспортной инфраструктуры уже построены, сотни тысяч довольных пассажиров, десятки объектов приобрели новую жизнь. Оживают территории, где появляются причалы. Малый и средний бизнес приходит туда, большой бизнес задумывается о покупке флота».
Одним из ключевых инфраструктурных проектов в этом направлении станет завершение строительства причала в Старой Ладоге, которое было начато еще в 2017 году. Ожидается, что этот объект станет важной точкой притяжения для туристов и предпринимателей, заинтересованных в развитии речного и круизного сообщения.
Стратегическое значение проекта для всего региона отметил член Морского совета при губернаторе Ленинградской области Василий Марфин.
«Это глобальные перспективы. Я бы сказал, стратегические. Но для Ладожского озера и Ленобласти они являются ещё очень значимыми, потому что именно здесь пересекаются все эти водные пути. Развитие единой глубоководной системы послужит подспорьем для развития навигации в Ладожском озере», — заявил Василий Марфин.
Реализация концепт-проекта «Единая Россия» позволит не только укрепить транспортные связи между регионами, но и вывести туристическую привлекательность Северо-Запада на качественно новый уровень.