Главгосэкспертиза сообщает детали одобренного проекта реставрации Гостиного двора в пермском Кунгуре
В Пермском крае восстанавливают объект культурного наследия федерального значения «Гостиный двор». Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на проект сохранения и приспособления памятника архитектуры к современному использованию.
Гостиный двор на Соборной площади в Кунгуре символизирует эпоху расцвета старинного купеческого города в Пермском крае. Кирпичное здание высотой в один-три этажа имеет классическую для гостиных дворов форму «каре». Его построили во второй половине XIX века по проекту пермского архитектора Рудольфа Карвовского (1830-1896).
Общая площадь здания - 9546,39 кв. м, площадь застройки – около 5422 кв. м. Проект сохранения и приспособления памятника к современному использованию предлагает концепцию нового общественного пространства, где наряду с торгово-ярмарочными площадками будут размещаться выставочные залы, творческие мастерские и другие помещения для различных активностей. «Для этого проведут работы по укреплению несущих конструкций и фундаментов, отремонтируют лестницы, восстановят утраченные элементы архитектурного декора в интерьерах и на фасадах. Технический этаж приспособят для размещения нового инженерного оборудования и прокладки коммуникаций. Для маломобильных посетителей и матерей с колясками оборудуют подъемники с навесами», - рассказал главный эксперт проекта Константин Корсаков.
Застройщик – Управление капитального строительства Пермского края.
Генеральный проектировщик – ООО Проектно-строительная компания «Рестюнион».
Участок региональной автодороги «Урал» - Исаклы - Шентала» входит в опорную сеть Самарской области и обеспечивает выход на федеральную трассу М-5 «Урал». Именно здесь в ходе реконструкции последовательно возведут два путепровода - через железную и автомобильную дороги. Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Дорожные работы пройдут на участке автодороги «Урал» - Исаклы - Шентала» в Самарской области, в районе села Шентала.
Два новых искусственных сооружения построят взамен существующего переезда через железнодорожные пути. «Из трех рассмотренных вариантов размещения трассы и путепроводов выбран самый экономичный и рациональный по итогам технико-экономического сравнения. В том числе исключались варианты с переустройством большего количества коммуникаций, что привело бы к увеличению стоимости строительства», - рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Беленко.
Общая длина участка реконструкции региональной автодороги с путепроводами - около 1,36 км. Проект также включает устройство наружного освещения.
Застройщик - Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области.
Генеральный проектировщик – ООО «Сфера».