В Кургане завершили строительство бассейна
В Кургане завершили строительство бассейна Курганского госуниверситета. Об этом глава региона Вадим Шумков рассказал в своем канале в мессенджере MAХ.
«А в Кургане завершили строительство бассейна в Заозёрном. Подписан акт ввода. Шесть новых красивых водных дорожек уже ждут своих чемпионов). А мы ждём официального открытия. Ну и слава Богу!», - написал Вадим Шумков.
Новый бассейн «Аквамарин» - это шесть дорожек длиной по 25 метров, удобные душевые и раздевалки, а также условия для занятий спортом маломобильных граждан. Площадь спортивного объекта более двух тысяч квадратных метров.
Заозёрный – активно развивающийся макрорайон города Кургана. Неподалеку от бассейна по инициативе главы региона построены новая физико-математическая школа на 1500 мест и ФОК, современная детская поликлиника, новые детсады и парк. А главное – рядом идет активное строительство жилья, реализуются крупные проекты КРТ.
Кроме того, в этом году в Заозерном завершили строительство трех больших широкополосных дорог по улицам Фарафонова, Алексеева и Витебского. Сейчас завершается строительство двух участков проспекта Первомайского.
Ранее в Заозëрном были построены новые дороги по улицам Мальцева и Елисеева. В 2024 году после капремонта открыли мост по проспекту Маршала Голикова, в 2023 году – Чеховский путепровод. С 2019 года на строительство дорог в Заозëрном направили более 2,5 млрд рублей, это не только асфальтовое покрытие, но и сети, проходящие под новыми магистралями.
Серпуховской лифтостроительный завод («СЛЗ») приступил к серийному производству кабин на ременном приводе. Запуск производства лифтов на тяговых ремнях стал частью программы технологического обновления «СЛЗ». Такие кабины призваны заменить традиционные кабины на стальных канатах и обеспечить повышенную надежность, комфорт и гибкость проектирования лифтовых установок. Об этом сообщает пресс-служба Мининвеста Подмосковья.
«В основе конструкции — тяговые ремни из высокопрочного полиуретана. Они не подвержены коррозии, отличаются увеличенным сроком службы и не требуют регулярной смазки. Встроенные блоки контроля состояния позволяют в режиме реального времени отслеживать износ и повреждения ремней. При обнаружении отклонений система автоматически блокирует движение лифта, что исключает риск аварийных ситуаций и повышает безопасность эксплуатации», — говорится в сообщении.
Как отметил генеральный директор Серпуховского лифтостроительного завода Геннадий Перегудов, одно из ключевых преимуществ лифтов на тяговых ремнях — компактность габаритов шахты. Благодаря уменьшенным размерам приводных механизмов и отсутствию крупногабаритного оборудования над шахтой снижается высота верхнего этажа, что позволяет оптимизировать архитектурное пространство.
Так, в стандартную шахту для лифта грузоподъемностью 400 кг можно установить модель на ременном приводе, рассчитанную уже на 525 кг. При этом площадь пола и высота кабины увеличены, что делает поездку комфортнее и визуально просторнее.
Полиуретановые ремни эффективно гасят вибрации и шум, обеспечивая плавный и бесшумный ход. Срок их службы превышает ресурс стальных канатов за счет устойчивости к износу и воздействию окружающей среды, а обслуживание сводится к автоматическому контролю состояния.
Нужно ли унифицировать лифтовые шахты в новостройках и вернуть контроль и приемку лифтов Ростехнадзору? Мнение экспертов здесь.