При поддержке «РН-Юганскнефтегаза» обновлен аквацентр в Югре
При поддержке «РН-Юганскнефтегаза» (входит в «Роснефть») реконструирован аквацентр «Дельфин» в г. Пыть-Ях. Проект реализован в рамках Соглашения о сотрудничестве между НК «Роснефть» и Правительством ХМАО-Югры.
На средства предприятия установлены современные системы фильтрации и инженерные коммуникации бассейна, отремонтированы душевые и раздевалки. Новые кардио- и силовые тренажёры расширили возможности для тренировок посетителей центра, а реконструированная зона отдыха с комфортной мебелью станет центром проведения досуга.
На территории аквацентра установлена динамичная декоративная подсветка, которая может менять цветовую гамму в зависимости от программы.
Примененные современные инженерные решения повысят надёжность круглогодичной эксплуатации значимого спортивного объекта города в условиях северного климата и повысят комфорт посетителей.
Поддержка массового и профессионального спорта, а также здорового образа жизни – одно из ключевых направлений социальной работы «Роснефти».
В регионах присутствия Компания строит многофункциональные спортивные комплексы и площадки, ледовые арены, проводит массовые спортивные мероприятия по разным дисциплинам для детей и взрослых.
В рамках Соглашения о сотрудничестве между НК «Роснефть» и Правительством ХМАО-Югры, в текущем году на средства нефтяников также выполнен ремонт и приобретено оборудование, форма и инвентарь для Пыть-Яхской спортивной школы «Олимп», отремонтирована спортивная площадка. Приобретено и установлено видеонаблюдение на нескольких детских площадках.
Строительство нового аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий (ВВЛ) станет очередным этапом модернизации международного аэропорта Магнитогорска. Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.
«Новый аэровокзал в Магнитогорске рассчитан на пропускную способность 200 пассажиров в час и предназначен для обслуживания пассажиров внутренних воздушных линий, с учетом перспективы роста перевозок на внутренних рейсах до 377 427 пассажиров в год. При этом обслуживание пассажиров международных авиалиний предполагается в ныне действующем терминале аэропорта», - рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Братко.
Трехэтажное здание аэровокзала высотой 16 метров будет размещаться северо-восточнее существующей пассажирской инфраструктуры. По замыслу архитекторов, его фасады воплощают ассоциативную связь с историей места и самой воздушной гавани, которая была основана в 1930 году для транспортного обеспечения Магнитогорского металлургического комбината - крупнейшего в стране предприятия черной металлургии.
С северной стороны к зданию аэровокзала, на уровне второго этажа, будут примыкать посадочные галереи, ведущие к телетрапам.
Безбарьерную среду для маломобильных пассажиров обеспечат за счет отсутствия перепадов высот на входах в здание, а также на всех путях движения внутри здания терминала.
Проект также включает размещение инженерно-технической инфраструктуры, в том числе блочно-модульной котельной, трансформаторных подстанций, дизельных электростанций и иных объектов и коммуникаций.
Застройщик – АО «Международный аэропорт Магнитогорск».
Генеральная проектная организация – ФГУП Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации «Аэропроект».