При поддержке «РН-Юганскнефтегаза» обновлен аквацентр в Югре


25.11.2025 07:09

При поддержке «РН-Юганскнефтегаза» (входит в «Роснефть») реконструирован аквацентр «Дельфин» в г. Пыть-Ях. Проект реализован в рамках Соглашения о сотрудничестве между НК «Роснефть» и Правительством ХМАО-Югры.


На средства предприятия установлены современные системы фильтрации и инженерные коммуникации бассейна, отремонтированы душевые и раздевалки. Новые кардио- и силовые тренажёры расширили возможности для тренировок посетителей центра, а реконструированная зона отдыха с комфортной мебелью станет центром проведения досуга.

На территории аквацентра установлена динамичная декоративная подсветка, которая может менять цветовую гамму в зависимости от программы.

Примененные современные инженерные решения повысят надёжность круглогодичной эксплуатации значимого спортивного объекта города в условиях северного климата и повысят комфорт посетителей.

Поддержка массового и профессионального спорта, а также здорового образа жизни – одно из ключевых направлений социальной работы «Роснефти». 

В регионах присутствия Компания строит многофункциональные спортивные комплексы и площадки, ледовые арены, проводит массовые спортивные мероприятия по разным дисциплинам для детей и взрослых.

В рамках Соглашения о сотрудничестве между НК «Роснефть» и Правительством ХМАО-Югры, в текущем году на средства нефтяников также выполнен ремонт и приобретено оборудование, форма и инвентарь для Пыть-Яхской спортивной школы «Олимп», отремонтирована спортивная площадка. Приобретено и установлено видеонаблюдение на нескольких детских площадках.

АВТОР: Департамент информации и рекламы ПАО «НК «Роснефть»
ИСТОЧНИК: Департамент информации и рекламы ПАО «НК «Роснефть»
ИСТОЧНИК ФОТО: Департамент информации и рекламы ПАО «НК «Роснефть»

Подписывайтесь на нас:


17.11.2025 10:45

Серпуховской лифтостроительный завод («СЛЗ») приступил к серийному производству кабин на ременном приводе. Запуск производства лифтов на тяговых ремнях стал частью программы технологического обновления «СЛЗ». Такие кабины призваны заменить традиционные кабины на стальных канатах и обеспечить повышенную надежность, комфорт и гибкость проектирования лифтовых установок. Об этом сообщает пресс-служба Мининвеста Подмосковья.


«В основе конструкции — тяговые ремни из высокопрочного полиуретана. Они не подвержены коррозии, отличаются увеличенным сроком службы и не требуют регулярной смазки. Встроенные блоки контроля состояния позволяют в режиме реального времени отслеживать износ и повреждения ремней. При обнаружении отклонений система автоматически блокирует движение лифта, что исключает риск аварийных ситуаций и повышает безопасность эксплуатации», — говорится в сообщении.

Как отметил генеральный директор Серпуховского лифтостроительного завода Геннадий Перегудов, одно из ключевых преимуществ лифтов на тяговых ремнях — компактность габаритов шахты. Благодаря уменьшенным размерам приводных механизмов и отсутствию крупногабаритного оборудования над шахтой снижается высота верхнего этажа, что позволяет оптимизировать архитектурное пространство.

Так, в стандартную шахту для лифта грузоподъемностью 400 кг можно установить модель на ременном приводе, рассчитанную уже на 525 кг. При этом площадь пола и высота кабины увеличены, что делает поездку комфортнее и визуально просторнее.

Полиуретановые ремни эффективно гасят вибрации и шум, обеспечивая плавный и бесшумный ход. Срок их службы превышает ресурс стальных канатов за счет устойчивости к износу и воздействию окружающей среды, а обслуживание сводится к автоматическому контролю состояния.

Нужно ли унифицировать лифтовые шахты в новостройках и вернуть контроль и приемку лифтов Ростехнадзору? Мнение экспертов здесь.

АВТОР: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: https://ru.freepik.com/

Подписывайтесь на нас: