Новый Дом спорта на Богдашке получил заключение госстройнадзора Новосибирска
В Калининском районе Новосибирска готовят к вводу в эксплуатацию здание, построенное вместо снесённого в 2016 году Дома спорта.
Как сообщили в пресс-службе инспекции государственного строительного надзора Новосибирской области, заключение о соответствии требованиям проектной документации получил пятый корпус со спорткомплексом в ЖК «Сосновый бор». Следующим шагом должна стать выдача разрешения на ввод в эксплуатацию.
Напомним, что прежнее здание Дома спорта, возведённое в начале 60-х, снесли в 2016 году вместе со старейшим в городе ночным клубом «Отдых».
Новый ЖК возводили поэтапно. Последней очередью стал 12-этажный дом на 300 квартир на первой линии с пристроенным к нему физкультурно-оздоровительным центром высотой в три этажа и площадью 1632 кв. метра.
До сноса в Доме спорта работали секции карате, греко-римской борьбы, футбола, волейбола и баскетбола. Техническое задание на новый объект составлял департамент культуры, спорта и молодежной политики мэрии. В проект включили залы для гимнастики с более чем восьмиметровыми потолками, помещения для занятий фитнесом, силовыми упражнениями и другими видами физической активности.
На новой 6-й линии Петербургского метрополитена началась обкатка пускового участка. Первый тестовый поезд прошел сегодня 5-километровый отрезок от станции «Нарвская» линии 1 до платформ станции «Юго-Западная» 6-й Красносельско-Калининской линии. В роли первопроходцев выступили ветераны - легендарные вагоны серии «Ем».
Регулярные рейсы с пассажирами после открытия линии 6 будут совершать современные вагоны «Балтиец» в специальном коричневом исполнении, перекликающемся с цветом линии на схеме метрополитена. Они уже проходят обкатку на действующей линии 1.
«Строительство метрополитена - один из десяти приоритетов развития Петербурга. Мы приступаем к сооружению новых тоннелей и станций, ремонтируем метровокзалы советского периода, проводим самое масштабное за последние десятилетия обновление подвижного состава. Недавно весь город отмечал 70-летие Петербургского метрополитена. При этом на новом этапе работы по развитию подземки мы возрождаем лучшие традиции ленинградского и петербургского метростроения, опираемся на опыт предшественников. Эту преемственность сегодня символизируют советские вагоны-ветераны, которым мы предоставили честь первыми пройти пусковой участок Красносельско-Калининской линии», – отметил губернатор Александр Беглов.
В ходе обкатки на первом отрезке Красносельско-Калининской линии специалисты тестируют работу систем связи и управления - стрелочных переводов, сигнальных механизмов и автоматического ведения поездов.
Заслуженные вагоны привычного для многих поколений петербуржцев синего цвета помогут оценить готовность новых путей, станционных платформ и многочисленных вспомогательных объектов на пусковом участке линии 6 со станциями «Путиловская» и «Юго-Западная».
Первые 43 вагона серии «Ем» были выпущены на Мытищинском машиностроительном заводе. С 1968 года их производство освоил Ленинградский завод им. И.Е. Егорова. С незначительными изменениями эти вагоны выпускались до 1980 года.
Они обслуживали Невско-Василеостровскую и Кировско-Выборгскую линии.
До строительства электродепо «Красносельское» новые вагоны - «Балтийцы», обслуживающие линию 6, будут базироваться в электродепо «Автово» вместе с оставшимися вагонами «Ем».