В Ханты-Мансийском автономном округе-Югра завершили капитальный ремонт участка автодороги Сургут - Нижневартовск
В Сургутском районе завершили капитальный ремонт на автодороге Сургут — Нижневартовск на участке от 75-го до 90-го километра. Работы выполнены в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».
На данном участке автомобильной дороги проходит основное движение транзитных транспортных средств в Нижневартовский район. Ежедневная интенсивность движения составляет более 6800 автомобилей. Ремонт данного участка был необходим для обеспечения безопасного дорожного движения.
Протяженность капитального ремонта составила 14,789 км. Специалисты подрядной организации выполнили устройство асфальтобетонного покрытия на основной дороге площадью 152 312,50 квадратных метров.
Кроме того, в рамках ремонта проведены работы по восстановлению оголовков водопропускных труб, что также способствовало улучшению дренажа и предотвращению затопления дороги в дождливую погоду. Укрепление обочин, досыпка и планировка откосной части дороги, а также их укрепление с использованием растительного грунта — все эти мероприятия были направлены на повышение долговечности и безопасности дорожного полотна.
Выполнен ремонт мостового сооружения через реку Тром-Еган. Произведена окраска моста, что не только придаст ему эстетичный вид, но и обеспечит защиту металлических конструкций от коррозии, продлевая срок службы моста. Кроме того, установили водосбросные лотки на подходах к мосту для эффективного отвода воды и предотвращения затопления.
Для повышения комфорта поездок и снижения вероятности дорожно-транспортных происшествий провели устройство удобной и безопасной площадки отдыха для водителей. В завершение всех работ на данном участке были установлены новые барьерные ограждения и дорожные знаки. Эти элементы не только обеспечивают безопасность дорожного движения, но и способствуют улучшению видимости и навигации для водителей, что особенно важно в условиях переменчивой погоды.
Напомним, что данный объект является переходящим, и ремонтные работы на этом участке дороги начались еще в 2024 году.
Приведение в нормативное состояние данной региональной трассы имеет важное значение, так как она входит в опорную сеть автомобильных дорог России и обеспечивает транспортную доступность таких крупных городов округа как Сургут, Нижневартовск, Мегион, Лангепас и Покачи.
Утвержден мастер-план развития агломерации Тикси-Найба со строительством порта Найба в Якутии. Бюджет составляет 41 млрд рублей. Помимо строительства глубоководного морского порта в селе Найба предусмотрена модернизация аэропорта. В целом утвержденный Правительством РФ мастер-план социально-экономического развития агломерации Тикси-Найба Булунского района Республики Саха (Якутия) предполагает модернизацию социальной инфраструктуры агломерации, развитие науки и технологий, мероприятия по обеспечению безопасности на Северном морском пути.
Как отметил в комментарии министр экономики Якутии Петр Попов, мастер-план агломерации Тикси-Найба разработан при поддержке АО "ДОМ.РФ" консорциумом под лидерством ООО "Сибирская лаборатория урбанистики" и предполагает два последовательно развивающихся сценария: базовый до 2035 года и оптимистичный до 2040 года.
В базовом сценарии до 2030 года планируется обустройство поселка Тикси и села Найба. Строительство морского терминала в Найбе с грузопотоком в 1 млн тонн, достаточным для северного завоза в янскую группу улусов и грузов для недропользователей Кючусского кластера и строительства атомной станции малой мощности в поселке Усть-Куйга.
С 2035 года планируется реализовать оптимистичный сценарий с доведением грузовой базы терминала в Найбе до 10 млн тонн грузов за счет месторождений углеводородов и развития Северо-Восточного транспортного коридора и проекта "Восточный Меридиан". Это позволит к 2040 году создать крупный транспортно-логистический центр на Северо-Востоке страны.
Появление порта в районе села Найба станет основой для формирования интермодального транзитного международного транспортного коридора, соединяющего провинцию Хэйлунцзян (КНР), Амурскую область, Республику Саха (Якутия) через пограничный переход Джалинда – Мохэ, по железнодорожной магистрали "Рейново – Сковородино – Нерюнгри – Нижний Бестях", по реке Лена с выходом на Северный морской путь (п. Тикси). Порт кардинально изменит транспортное сообщение, обеспечив труднодоступные территории круглогодичным сообщением с выходом на Северный морской путь.
Петр Попов добавил, что в целом бюджет мастер-плана составляет 41 млрд рублей, в том числе в 2025-2027 годы за счет всех источников будет привлечено 3,3 млрд рублей.
"Уже в ближайшие два года планируется начать модернизацию морского порта и нефтебазы в поселке Тикси, обустройство причала в Неелово со строительством дороги, приведение в нормативное состояние улиц, приобретение автобусов и строительство остановок, комплексное обустройство общественных пространств, капитальный ремонт детской поликлиники, реконструкцию гостиницы "Арктика", капитальный ремонт школы № 2 в поселке Тикси и в селе Найба", - заключил министр экономики Якутии.