В Молжаниновском районе Москвы оборудовали современный скейт-парк
В Молжаниновском районе между корпусами 6а и 6б школы «Перспектива» на 1-й Сестрорецкой улице оборудовали скейт-парк для любителей экстремальных видов спорта. Работы провели специалисты комплекса городского хозяйства Москвы.
Теперь ребята с пятого по 11-й класс смогут оттачивать навыки скейтбординга с помощью современных рейлов и разгонных горок. Здесь же юные спортсмены найдут боксы, имитацию лестницы и другие элементы для отработки трюков. Бетонная конструкция комплекса обеспечивает хорошее сцепление, а также снижает уровень шума и не стирает колеса. Скейт-парк занимает более 800 квадратных метров, а значит, здесь с комфортом смогут заниматься много ребят одновременно, при этом не нарушая технику безопасности.
Петербургские метростроители завершили монтаж масштабного панно в вестибюле станции новой Красносельско-Калининской линии «Путиловская». Оно выполнено из сотовых алюминиевых панелей с печатью.
Художественное решение основано на истории Путиловского завода и абстрактно отражает машиностроительное, чугунное и художественно-литейное производства. Ширина расположенного над эскалаторами панно варьируется от 8 до 15 с небольшим метров.
«Развитие метрополитена – один из ключевых приоритетов развития Петербурга. Сегодня метростроители обеспечены всем необходимым и наращивают темпы работ. В ближайшие пять лет мы планируем открыть в общей сложности десять станций, одной из которых станет «Путиловская». Это инвестиции в комфорт горожан, в развитие транспортной инфраструктуры, в будущее нашего города. Станция станет важным транспортным узлом. Кроме того, согласно петербургской традиции, она будет настоящим произведением инженерного и художественного искусства», – отметил губернатор Александр Беглов.
Сейчас на станции «Путиловская» завершается облицовка фасада одноэтажного вестибюля и его внутреннее обустройство. В наклонном ходе смонтированы водоотводящие зонты, метростроители установили четыре эскалатора. Размещаются необходимые инженерные сети и системы.
На финальной стадии находится отделка кассового зала: природным камнем уже облицованы стены и полы. Таким же материалом в подземном уровне станции отделаны поверхности центрального зала и боковых тоннелей, по которым будут передвигаться пассажирские поезда.
Используются материалы отечественного происхождения: сибирский гранит и амфиболит (разновидность гранита) месторождения «Приполярный».
Ведется благоустройство прилегающей к вестибюлю территории.
Также продолжаются работы над архитектурным обустройством пересадочного узла со станции «Путиловская» на станцию Кировско-Выборгской линии «Кировский завод».