Открыто движение по мосту через реку Ундуга в Балейском округе Забайкалья
Торжественно открыто движение по мосту через реку Унда на 51 километре автодороги регионального значения Нерчинск-Шоноктуй в Балейском муниципальном округе. Ремонт моста проводился в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Мост был построен более 40 лет назад и с момента постройки не ремонтировался. За период эксплуатации не раз подвергался воздействию паводков и к сроку ремонта находился в предаварийном состоянии.
Контракт на ремонт моста был заключен в январе 2025 года. Завершить работы предстояло в апреле 2026 года. Подрядная организация ООО «СК Феликс» выполнила работы досрочно, что позволило ввести мост в эксплуатацию уже в ноябре 2025 года.
На мостовом сооружении протяженностью 211 метров проведен ремонт бетонных поверхностей пролётных строений и опор, восстановление и окраска бетонных поверхностей. Устроены железобетонные рубашки опор, что позволит обеспечить требуемую надежность моста и предотвратить разрушение конструкций паводками.
Также проведены работы по устройству консоли пролетного строения, что увеличило ширину моста и позволило обустроить служебные проходы для более качественного обслуживания сооружения. Смонтировано новое металлическое барьерное ограждение на мосту и подходах к нему, появилось новое перильное ограждение. Также во время ремонта полностью заменено мостовое полотно - гидроизоляция, защитный слой, асфальтобетонное покрытие, нанесена горизонтальная дорожная разметка.
Региональная дорога Нерчинск-Шоноктуй соединяет несколько муниципальных округов и имеет большое значение для жителей Нерчинска, Балея и других населенных пунктов.
Напомним, в этом году на региональных дорогах Забайкалья в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» ремонтируется 9 мостовых сооружений. На 4 мостах работы уже завершены. 5 объектов будут введены в эксплуатацию в 2026 году.
В Югре идёт работа над мегапроектом, который изменит логистику всей Западной Сибири. В Совете Федерации представили концепцию нового транспортного коридора, который свяжет Екатеринбург с Надымом через Урай, Советский и Нягань.
Что это даст региону?
Сегодня 106 населенных пунктов Югры, в том числе в арктических Белоярском и Березовском районах, не имеют круглогодичного сообщения с «большой землей». Летом до них можно добраться по воде, а зимой — по автозимникам. Увеличение темпов дорожного строительства уже меняет ситуацию. Но реализация масштабных инфраструктурных проектов в формате новых транспортных коридоров даст мощный импульс решению этой проблемы и развитию самих арктических территорий.
Ключевые объекты строительства:
Мост через реку Обь в районе посёлка Андра — самый масштабный и важный элемент проекта. Мостовой переход в Октябрьском районе общей протяженностью более 22 км (с подходами) станет инженерным прорывом и главной артерией нового коридора.
Дорога на Ямал: новый участок трассы от поселка Сосновка до границы с ЯНАО.
Выход на Свердловскую область: строительство дороги от поселка Куминский до Тавды.
Реализация проекта сократит путь между Ямалом и Свердловской областью на 500-600 км.
Как подчеркнул заместитель губернатора Югры Азат Ислаев, значение моста через Обь выходит далеко за рамки транспортной логистики: «Это стратегический мост. Он обеспечит не только транспортную связанность регионов, но и позволит открыть доступ к целым пластам с огромными запасами полезных ископаемых».
В настоящее время уже заключены государственные контракты на проектирование всех трех объектов. Завершить проектные работы планируется в декабре 2026 года.