Вице-губернатор Санкт‑Петербурга Владимир Омельницкий осмотрел ход реставрации объектов в каре Смольного монастыря
Корпуса жилые (каре) с угловыми церквями и Ограда с угловыми башнями и пристройками входят в состав комплекса Смольного монастыря. Вице-губернатор Владимир Омельницкий ознакомился с ходом реставрационных работ и работ по приспособлению для современного использования ряда помещений комплекса, в том числе угловых церквей и Корпуса с башней.
Работы в интерьерах северо-восточной церкви (церковь Святой Великомученицы Екатерины) ведутся с 2021 года за счет бюджета Санкт‑Петербурга по программе КГИОП.
При реставрации интерьеров обнаружена оригинальная отделка, в том числе золочение намазной лепки церкви и живописные изображения на парусах и в нишах. По результатам консультативных советов была сформулирована концепция реставрации интерьера церкви, предусматривающая его разделение на зоны с учетом степени сохранности оригинальной отделки и, соответственно, различных подходов к воссозданию утраченных элементов лепного декора. Завершение работ в церкви Святой Великомученицы Екатерины планируется в декабре 2027 года.
Также вице-губернатор осмотрел интерьеры северо-западной церкви каре, состоящие из верхней церкви святых Захарии и Елизаветы и нижней церкви святого Александра Невского. Реставрация этих церквей завершилась по программе КГИОП в 2021 году.
Корпус с башней (пер. Кваренги, д. 4, лит. И), примыкающий к ограде монастыря, находится в пользовании Администрации губернатора Санкт‑Петербурга.
В 2023 году выполнены работы по ремонту и реставрации фасадов, кровли, фундаментов корпуса. С апреля 2025 года здесь ведутся работы по приспособлению внутренних помещений для современного использования.
В процессе работ установлено, что флигель не имеет собственной наружной стены и непосредственно примыкает к стене ограды. Выявленные исторические элементы будут сохранены.
Во внутреннем объеме угловой башни будет демонтировано неисторическое позднее перекрытие с установкой винтовой лестницы и остеклением подкупольного пространства для обзора деревянных конструкций.
Также планируется проведение реставрационных работ в угловой юго-восточной церкви, в том числе демонтаж позднего потолочного перекрытия и объединение помещения, где сейчас располагается библиотека Администрации губернатора, с верхним объемом барабана церкви, ранее недоступным для осмотра.
Проект, предусматривающий данные работы, согласован КГИОП в ноябре 2025 года.
Проект модернизации реализовал резидент Арктической зоны РФ «Северавтодор» при поддержке регионального центра «Мой бизнес». На предприятии установили новое оборудование, которое позволило усовершенствовать процесс производства смеси для ремонта и строительства дорог, повысить качество выпускаемой продукции и применять новые ГОСТы по изготовлению асфальтобетона.
В рамках модернизации установили современное оборудование, что позволит значительно усовершенствовать технологический процесс производства асфальтобетона, повысить его качество и соответствие актуальным ГОСТам. В числе обновлений - установка дозаторов каменных материалов, установка новых дозаторов битума и минеральных порошков, а также системы дозирования жидких адгезионных добавок, повышающих сцепление компонентов и морозостойкость готовой продукции.
Также завод оснастили автоматической системой управления, которая позволяет повысить точность дозирования всех компонентов и стабилизировать гранулометрический состав асфальтобетонных смесей. Обновили систему очистки, чтобы минимизировать выброс вредных веществ в атмосферу, что способствует решению задач нацпроекта «Экология».
Производительность завода - 240 т/час. Прогнозный объём выпуска на дорожный сезон 2026 - 20 000 тонн. Асфальт, который будут производить на заводе используют на городских и региональных объектах.
«Производство оснащено современным оборудованием, позволяющим поддерживать требуемые стандарты качества в условиях Крайнего Севера. Переход на новые асфальтобетонные смеси позволяет получать высококачественный материал, соответствующий современным транспортным нагрузкам и требованиям к дорожному полотну. Важно отметить, что при их изготовлении используются материалы отечественного производства. В планах нашего предприятия участие в работе по совершенствованию региональной и муниципальной дорожной сети автономного округа, и первый объект, завершенный в этом году - это капитальный ремонт улицы Республики в Салехарде” - рассказал генеральный директор ООО "Северавтодор" Константин Гребешок.
Кроме того, предприятие оснащено современным дробильно-сортировочным комплексом. Комплекс работает круглогодично. Камень добывают на Подгорненском месторождении и перерабатывают его в щебень на дробильно-сортировочном комплексе около Харпа. Производительность комплекса - 200 тонн камня за час. Оборудование позволяет сделать 6 видов фракций щебня, который используют в ремонте дорог, дворов, при производстве блоков, бетона, отсыпки железнодорожных насыпей, укрепления обочин, оголовков труб и т. д. Сейчас подрядчик ведет заготовку материалов для выполнения работ в следующем году на региональных объектах, а также проводит реконструкцию на улице Объездной в Салехарде.
«Создание новых производственных мощностей позволит повысить качество и скорость выполнения дорожных работ, а также обеспечить более устойчивое развитие транспортной инфраструктуры Ямала. Кроме того, благодаря реализованному проекту в городе создано 17 новых рабочих мест», – отметил директор Центра мониторинга инвестиционного климата ЯНАО Алексей Сливко.
Дороги – один из приоритетов работы губернатора Ямала Дмитрия Артюхова. Общая протяженность региональных и муниципальных дорог – 3087 километров, из них в нормативном состоянии – 68%. Сейчас на Ямале работает 30 асфальтобетонных заводов. Они есть у всех региональных подрядчиков, специализирующихся на ремонте и строительстве дорог в округе. На них производятся асфальтобетонные смеси всех марок и типов, а также щебеночно-мастичные смеси.