Первый состав прошёл по пусковому участку Красносельско-Калининской линии метрополитена Петербурга в тестовом режиме
На новой 6-й линии Петербургского метрополитена началась обкатка пускового участка. Первый тестовый поезд прошел сегодня 5-километровый отрезок от станции «Нарвская» линии 1 до платформ станции «Юго-Западная» 6-й Красносельско-Калининской линии. В роли первопроходцев выступили ветераны - легендарные вагоны серии «Ем».
Регулярные рейсы с пассажирами после открытия линии 6 будут совершать современные вагоны «Балтиец» в специальном коричневом исполнении, перекликающемся с цветом линии на схеме метрополитена. Они уже проходят обкатку на действующей линии 1.
«Строительство метрополитена - один из десяти приоритетов развития Петербурга. Мы приступаем к сооружению новых тоннелей и станций, ремонтируем метровокзалы советского периода, проводим самое масштабное за последние десятилетия обновление подвижного состава. Недавно весь город отмечал 70-летие Петербургского метрополитена. При этом на новом этапе работы по развитию подземки мы возрождаем лучшие традиции ленинградского и петербургского метростроения, опираемся на опыт предшественников. Эту преемственность сегодня символизируют советские вагоны-ветераны, которым мы предоставили честь первыми пройти пусковой участок Красносельско-Калининской линии», – отметил губернатор Александр Беглов.
В ходе обкатки на первом отрезке Красносельско-Калининской линии специалисты тестируют работу систем связи и управления - стрелочных переводов, сигнальных механизмов и автоматического ведения поездов.
Заслуженные вагоны привычного для многих поколений петербуржцев синего цвета помогут оценить готовность новых путей, станционных платформ и многочисленных вспомогательных объектов на пусковом участке линии 6 со станциями «Путиловская» и «Юго-Западная».
Первые 43 вагона серии «Ем» были выпущены на Мытищинском машиностроительном заводе. С 1968 года их производство освоил Ленинградский завод им. И.Е. Егорова. С незначительными изменениями эти вагоны выпускались до 1980 года.
Они обслуживали Невско-Василеостровскую и Кировско-Выборгскую линии.
До строительства электродепо «Красносельское» новые вагоны - «Балтийцы», обслуживающие линию 6, будут базироваться в электродепо «Автово» вместе с оставшимися вагонами «Ем».
В поликлинике №4 Новокузнецкого филиала Кузбасского клинического кардиологического диспансера завершился капитальный ремонт. По нацпроекту «Продолжительная и активная жизнь» на объект было направлено более 9 млн рублей.
«К учреждению прикреплены 28 тысяч человек. Теперь медицинскую помощь они будут получать в комфортных условиях. Здесь будут вести прием терапевты, фельдшеры, а также узкие специалисты: офтальмолог, невролог и эндокринолог», — подчеркнул губернатор Илья Середюк.
Помещение поликлиники обновлено в соответствии с современными медицинскими стандартами. В здании заменили инженерные сети, сантехнику, напольные покрытия. Установили современную пожарную сигнализацию, кондиционеры и новые пластиковые двери. Полностью обновили входную зону, регистратуру и гардероб. Организовали «красную зону» для приема пациентов с симптомами ОРВИ, что позволило полностью разделить потоки пациентов. Также была реконструирована входная группа, а для удобства маломобильных пациентов оборудован пандус с поручнями.