Х5 запустила на Дальнем Востоке первый распределительный центр «Пятёрочки»


24.11.2025 02:39

Х5 объявляет об открытии первого распределительного центра на Дальнем Востоке. Новый логистический комплекс, расположенный в селе Ракитное Хабаровского края, рассчитан на снабжение более 650 магазинов «Пятёрочка» Хабаровского и Приморского краев, Амурской области и Еврейской автономной области, а в перспективе – и других дальневосточных субъектов.


В торжественной церемонии открытия приняли участие: губернатор Хабаровского края – Дмитрий Демешин, первый заместитель председателя Правительства Хабаровского края – Сергей Абрамов, а также управляющий директор торговой сети «Пятёрочка» Владислав Курбатов и исполнительный директор территории «Дальний Восток» торговой сети «Пятёрочка» Антон Безрядин.

Распределительный центр общей площадью 50 тыс. кв. м стал первым мультитемпературным логистическим центром на Дальнем Востоке, в котором размещены цеха газации фруктов и частичной переработки вторичного сырья, а также площадка логистического сервиса 5Post. Ежедневная пропускная способность оператора достигает 280 тыс. коробов и 45 тыс. палето-мест. Ежемесячно комплекс способен обрабатывать 75 тыс. тонн продукции. Его бесперебойную работу будут обеспечивать более 400 сотрудников и около 45 единиц техники.

«Открытие собственного логистического комплекса на Дальнем Востоке – это значимый этап нашего развития и укрепления позиций в регионе. В первую очередь центр будет способствовать развитию торговли в федеральном округе, выстраиванию более эффективной продуктовой логистики и повышению продовольственной безопасности. Кроме того, наличие собственной инфраструктуры и доставка силами собственного автопарка позволят обеспечить независимость от логистических возможностей производителей и постоянное наличие охлажденной продукции и товаров с короткими сроками годности в магазинах даже в отдаленных городах и населенных пунктах территории», — отметил Владислав Курбатов, управляющий директор торговой сети «Пятёрочка».

Как резидент территории опережающего развития (ТОР) Х5 получит налоговые льготы, административную поддержку, а также всестороннее содействие со стороны Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ).

В 2022 году Х5 заключила соглашение о сотрудничестве с КРДВ, предполагающее начало операционной деятельности компании в Дальневосточном федеральном округе. В настоящий момент запущено свыше 500 магазинов «Пятёрочка» в Приморском, Забайкальском и Хабаровском краях, Еврейской автономной области и Амурской области, а также в Республиках Бурятия и Саха.

АВТОР: Компания Х5
ИСТОЧНИК: Компания Х5
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Ни рыба, ни мясо

Подписывайтесь на нас:


24.10.2025 10:50

В городском округе Балашихе стартовало строительство путепровода через железнодорожные пути Горьковского направления МЖД в районе станции Чёрное. В Минтрансе Подмосковья отметили, что ввести объект планируется в 3 квартале 2028 года.


«Это важный и долгожданный проект, который соединит Восточное и Носовихинское шоссе, обеспечит бесперебойное и безопасное автомобильное движение, в том числе для проезда экстренных служб, минуя наземный ж\д переезд. Путепровод улучшит транспортную доступность для более чем 500 тысяч жителей Балашихи, в частности микрорайонов Чёрное, Заря, Северный, Агрогородок и д. Федурново, которые смогут быстро и беспрепятственно добраться до социальных объектов», - рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.

Сейчас начались работы по устройству свайного основания путепровода, а также ведется подготовка территории под строительство. Общая протяжённость объекта с подходами и съездами составит свыше 2 км, из них длина путепровода составит 308 м. Движение будет осуществляться по 2 полосам.

Напомним, что на Горьковском направлении МЖД поезда курсируют в среднем каждые 5-10 минут, поэтому водители вынуждены терять по несколько часов в заторах на железнодорожном переезде возле платформы Чёрное. При этом Восточное шоссе является одним из основных въездов в г. Железнодорожный с востока, что дополнительно осложняет дорожную ситуацию. Кроме того, недалеко от переезда располагаются складские терминалы, куда практически непрерывно идет большегрузный транспорт.  

Учитывая социальную значимость и загруженность прилегающих дорог, в рамках технического задания также планируется строительство съездов на Носовихинское шоссе, к платформе Чёрное, к Восточному шоссе и на Ласточкин проезд. После ввода путепровода в эксплуатацию планируется ликвидация наземного железнодорожного переезда, что обеспечит безопасное движение поездов на Горьковском направлении.

АВТОР: Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области
ИСТОЧНИК: Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области

Подписывайтесь на нас: