В Котласском округе Архангельской области завершен ремонт моста через Вонгоду
Мостовой переход, расположенный на 274-м километре автодороги М-8 «Холмогоры» – Котлас, приведен в нормативное состояние в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».
– Работы здесь вели без полного закрытия движения – была организована реверсивная схема проезда. В рамках контракта восстановлены железобетонные опоры, полностью заменено мостовое полотно и приведено в порядок пролетное строение, – сообщил в своих социальных сетях губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.
Также выполнены работы по устройству водоотвода, укреплению конусов и подходов к мосту, нанесена дорожная разметка и установлены знаки. Длина отремонтированного сооружения составляет почти 60 метров.
В ходе приемочной комиссии объект был введен в эксплуатацию. В мероприятии приняли участие министр транспорта Архангельской области Сергей Роднев и директор дорожного агентства «Архангельскавтодор» Владимир Шадрин.
– Мост через Вонгоду играет ключевую роль в обеспечении транспортной доступности направления Архангельск – Котлас и связывает ряд населенных пунктов с областным центром, – отметил министр транспорта Архангельской области Сергей Роднев. – Кроме того, объект расположен на участке дороги, входящей в опорную сеть региона, и является важным связующим звеном между федеральными трассами М-8 «Холмогоры» и А-123.
Напомним, что в этом году в Архангельской области в рамках реализации национального проекта в регионе в нормативное состояние будет приведено 10 мостов.
В бюджете на 2026 год заложено увеличение финансирования строительства метро на 20 млрд рублей. Об этом заявил вице-губернатор Петербурга Алексей Корабельников.
«Метро — среди наших основных приоритетов. В прошлые годы финансирование, действительно, соответствовало тем скромным темпам строительства. Это было связано с объективными обстоятельствами, с тем, что «Метрострой», фактически, не справлялся с теми задачами, которые были поставлены — старый «Метрострой», поэтому в определённый момент времени городом губернатором было принято решение создать собственную городскую компанию, которая, можно сказать, переняла все те компетенции, все те лучшие практики, которые были у старого «Метростроя». Приняла кадры, обеспечила себя, естественно, с бюджетной поддержкой всем необходимым оборудованием, и мы к этому времени подошли с полной готовностью уже более активно строить метрополитен, поэтому в бюджете на следующий год уже заложено увеличение практически на 20 миллиардов рублей финансирования строительства метро, и в трехлетке это увеличение будет каждый год. В совокупности более 200 миллиардов рублей за 3 года мы планируем направить на строительство метрополитена. Параллельно ведём работу с федеральным центром на предмет получения дополнительной финансовой поддержки, которая нам позволит ускорить темпы строительства метро. У нас есть планы дотянуть ветку метро и до аэропорта Пулково, и до города спутника Южный. Все планы сформированы», — отметил Алексей Корабельников.