В Алтайском крае дорожно-строительный сезон завершен: все задачи выполнены
Министр транспорта Алтайского края Андрей Подолян представил результаты работы отрасли за прошедший дорожно-строительный сезон в ходе пресс-конференции, которую провели для СМИ в Правительстве Алтайского края.
Он подчеркнул, что все запланированные цели достигнуты, в том числе, установленные нацпроектом «Инфраструктура для жизни». Ключевые из них - в текущем году из 15,7 тысяч региональных дорог в норматив приведено 53%. При этом протяженность обновленных дорог, входящих в опорную сеть, достигла более 71%.
«Успешно завершить дорожный сезон в целом, в том числе реализовать крупные дорожные проекты, нам удалось благодаря увеличению финансирования дорожной отрасли», - подчеркнул министр.
Так, в 2025 году дорожный фонд региона составил 28,9 млрд рублей, что на 10 млрд рублей больше аналогичного периода прошлого года. В том числе в разы увеличилась федеральная поддержка в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни», которая выросла с 1,7 млрд рублей в 2024 году до 7,2 млрд рублей в текущем. Благодаря этому в нормативное состояние приведены 136 дорожных объектов общей протяженностью более 560 км.
В целом за сезон обновлено 680 км региональных дорог, тогда как в 2024 году этот показатель составлял 542 км. А с учетом в дорог федерального и местного значения общий объем обновления превысил 900 км.
Продолжается системная поддержка районов в части ремонта улично-дорожной сети. Объем краевой субсидии на ремонт местных дорог достиг рекордных 2,9 млрд рублей, что позволило отремонтировать почти 113 км улиц в селах. В 2026 году планируется сохранить финансирование на том же уровне. Еще более 14 км дорог в сельской местности построили по программе «Комплексное развитие сельских территорий».
Помимо обновления дорог, проведено освещение в десятках населенных пунктов, безопасными стали 15 мостов. При этом потребность в проведении аналогичных работ остается еще крайне высокой, поэтому они будут продолжены и в следующем году. В частности планируется восстановить еще 29 мостов и 40 км освещения на региональных дорогах.
Завершены работы сразу на нескольких капиталоемких дорожных объектах. В их числе строительство путепровода в Панкрушихинском районе, повысившего безопасность дорожного движения через железнодорожный переезд, строительство обхода села Целинное, разгружающего транспортный поток грузовых машин через сам населенный пункт и транспортной развязки в Барнауле на пересечении Змеиногорского и Южного трактов.
Также министр сообщил, что в следующем году будет полностью обновлена одна из главных туристических дорог региона – трасса Алтайское-Ая-Бирюзовая Катунь протяженностью 35 км. Ее реконструкция ведется с 2022 года, и сейчас работы начались на последнем участке - в районе села Алтайское. Общий объем инвестиций составит порядка 5 млрд рублей.
Говоря о туристических направлениях, он сообщил, что в этом году приведено в норматив более 150 км дорог, ведущих к основным туристическим объектам: Денисовой пещере, в город-курорт Яровое, в Чарышский район, Горную Колывань и многие другие направления. На это направлено почти 5,5 млрд рублей. Почти столько же километров будет отремонтировано в следующем году.
«Как и в этом году, мы будем сконцентрированы на выполнении задач национального проекта «Инфраструктура для жизни». Запланировано обновление еще 540 км дорог. Основная задача - увеличить долю нормальных региональных дорог до 53,9%, а опорной сети - до 74,56%», - проинформировал Андрей Подолян, говоря о планах на 2026 год.
Для этого предстоит построить, реконструировать и отремонтировать не менее 540 км региональных дорог. Дорожный фонд на будущий год уже сформирован и составит более 29 млрд рублей, из них более 22 млрд рублей - краевой бюджет и еще более 7 млрд рублей – федеральные средства.
По программе адресной поддержки регионов – субсидий на строительство инфраструктуры в рамках проектов комплексного развития территорий, завершено строительство четырёхполосной дороги в Кирове. Это первый в стране инфраструктурный объект, построенный за счет субсидий.
Причем участок улицы проложили раньше срока: за четыре месяца вместо запланированных девяти. В целом этот проект КРТ включает в себя возведение более 131 тыс. кв. м жилья, а также строительство школы и детского сада, отметил заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин.
Новая дорога расположена по улице Анжелия Михеева от Слободы Урванцево до ул. Капитана Плетнева в Ленинском районе Кирова. Ввод в эксплуатацию объекта позволил повысить транспортную доступность новых районов города.
«Строительство этого участка улицы велось в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Новая дорога отвечает всем современным требованиям к комфорту и безопасности для всех участников движения: по обе стороны дороги сделаны тротуары и современные велопешеходные дорожки, установлены две остановки общественного транспорта, а на пересечении улиц А. Михеева и ул. Капитана Плетнева установлен светофор», - отметил первый замминистра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин.
«Регионы России, перед которыми в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» поставлена задача по улучшению среды для жизни, имеют возможность для этих целей в том числе воспользоваться механизмом комплексного развития территорий. Все больше регионов подключаются к такой работе. На сегодня в активной стадии реализации находится порядка 1,2 тыс. проектов КРТ площадью почти 24,3 тыс. га. Их градостроительный потенциал составляет почти 185 млн кв. м недвижимости, включая 138,7 млн кв. м жилья», - заявил Марат Хуснуллин.
В перечень 37 регионов, которым в 2025-2030 годах планируется направить 120 млрд рублей на реализацию проектов КРТ, вошли Севастополь, Брянская, Ивановская, Кировская, Костромская, Курганская, Орловская, Пензенская, Псковская, Тамбовская, Херсонская и Запорожская области, Республики Адыгея, Алтай, Бурятия, Дагестан, Ингушетия, Калмыкия, Крым, Марий Эл, Мордовия, Саха (Якутия), Северная Осетия – Алания, Тыва, Хакасия, Кабардино-Балкарская, Карачаево-Черкесская, Чеченская, Чувашская Республики, Алтайский, Забайкальский, Камчатский, Ставропольский края, Еврейская автономная область, Чукотский автономный округ, Донецкая и Луганская Народная Республики.
Помощь предназначена для субъектов с индивидуальными программами социально-экономического развития, а также для регионов с низкой бюджетной обеспеченностью.
Финансирование предоставляется, если в рамках проектов КРТ вместе с возведением жилых домов предусмотрено строительство или реконструкция объектов социальной, транспортной или коммунальной инфраструктуры.