В Алтайском крае дорожно-строительный сезон завершен: все задачи выполнены
Министр транспорта Алтайского края Андрей Подолян представил результаты работы отрасли за прошедший дорожно-строительный сезон в ходе пресс-конференции, которую провели для СМИ в Правительстве Алтайского края.
Он подчеркнул, что все запланированные цели достигнуты, в том числе, установленные нацпроектом «Инфраструктура для жизни». Ключевые из них - в текущем году из 15,7 тысяч региональных дорог в норматив приведено 53%. При этом протяженность обновленных дорог, входящих в опорную сеть, достигла более 71%.
«Успешно завершить дорожный сезон в целом, в том числе реализовать крупные дорожные проекты, нам удалось благодаря увеличению финансирования дорожной отрасли», - подчеркнул министр.
Так, в 2025 году дорожный фонд региона составил 28,9 млрд рублей, что на 10 млрд рублей больше аналогичного периода прошлого года. В том числе в разы увеличилась федеральная поддержка в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни», которая выросла с 1,7 млрд рублей в 2024 году до 7,2 млрд рублей в текущем. Благодаря этому в нормативное состояние приведены 136 дорожных объектов общей протяженностью более 560 км.
В целом за сезон обновлено 680 км региональных дорог, тогда как в 2024 году этот показатель составлял 542 км. А с учетом в дорог федерального и местного значения общий объем обновления превысил 900 км.
Продолжается системная поддержка районов в части ремонта улично-дорожной сети. Объем краевой субсидии на ремонт местных дорог достиг рекордных 2,9 млрд рублей, что позволило отремонтировать почти 113 км улиц в селах. В 2026 году планируется сохранить финансирование на том же уровне. Еще более 14 км дорог в сельской местности построили по программе «Комплексное развитие сельских территорий».
Помимо обновления дорог, проведено освещение в десятках населенных пунктов, безопасными стали 15 мостов. При этом потребность в проведении аналогичных работ остается еще крайне высокой, поэтому они будут продолжены и в следующем году. В частности планируется восстановить еще 29 мостов и 40 км освещения на региональных дорогах.
Завершены работы сразу на нескольких капиталоемких дорожных объектах. В их числе строительство путепровода в Панкрушихинском районе, повысившего безопасность дорожного движения через железнодорожный переезд, строительство обхода села Целинное, разгружающего транспортный поток грузовых машин через сам населенный пункт и транспортной развязки в Барнауле на пересечении Змеиногорского и Южного трактов.
Также министр сообщил, что в следующем году будет полностью обновлена одна из главных туристических дорог региона – трасса Алтайское-Ая-Бирюзовая Катунь протяженностью 35 км. Ее реконструкция ведется с 2022 года, и сейчас работы начались на последнем участке - в районе села Алтайское. Общий объем инвестиций составит порядка 5 млрд рублей.
Говоря о туристических направлениях, он сообщил, что в этом году приведено в норматив более 150 км дорог, ведущих к основным туристическим объектам: Денисовой пещере, в город-курорт Яровое, в Чарышский район, Горную Колывань и многие другие направления. На это направлено почти 5,5 млрд рублей. Почти столько же километров будет отремонтировано в следующем году.
«Как и в этом году, мы будем сконцентрированы на выполнении задач национального проекта «Инфраструктура для жизни». Запланировано обновление еще 540 км дорог. Основная задача - увеличить долю нормальных региональных дорог до 53,9%, а опорной сети - до 74,56%», - проинформировал Андрей Подолян, говоря о планах на 2026 год.
Для этого предстоит построить, реконструировать и отремонтировать не менее 540 км региональных дорог. Дорожный фонд на будущий год уже сформирован и составит более 29 млрд рублей, из них более 22 млрд рублей - краевой бюджет и еще более 7 млрд рублей – федеральные средства.
Спортивный город "Красная машина" с ледовой ареной, стадионом и прочей инфраструктурой построят в одном из регионов России, рассказал "Интерфаксу" управляющий директор Корпорации "Остров Первый" Булат Шакиров. Первый девелоперский проект «Красной машины», по словам господина Шакирова, планируется реализовать в Подмосковье.
"В России уже немало разных Сити, но спортивного города еще было. Теперь принято решение о создании на участке в 10 га такого города под названием "Красная Машина", - отметил Шакиров.
По его словам, всего будет построено около 100 тыс. кв. м недвижимости, в том числе: 20 тыс. кв. м спортивных сооружений, 30 тыс. кв. м - поликлиник, школ и детских садов, деловых и торговых площадей и 50 тыс. "квадратов" жилья бизнес-класса".
Построить "Красную машину" планируется за три года - до конца 2029-го. А объем инвестиций составит порядка 30-35 млрд рублей.
Концептуальным проектированием города занимается бюро российское архитектурное бюро CT Architects.
Вице-президент Федерации хоккея России Роман Ротенберг может принять участие в строительстве жилых комплексов под брендом «Красная машина». Вложить в пилотный проект в Московской области потребуется не менее 10 млрд рублей, а сроки его окупаемости могут растянуться.
Об этом на выставке коммерческой недвижимости MALLPIC, проходящей в Сочи, рассказал Булат Шакиров. Условия участия и возможную долю господина Ротенберга в проекте он не назвал.
Он также не конкретизировал площадку, но пояснил, что это 10 га недалеко от Москвы: там запланировано строительство 100 тыс. кв. м. Примерно 50 тыс. кв. м из них — жилье, от четырех до семи этажей, 5−20 тыс. кв. м — спортивные объекты, включая инфраструктуру для хоккея, легкой атлетики, тенниса. Оставшиеся 30−45 тыс. кв. м займут социальные объекты. Булат Шакиров ожидает, что амбассадорами «Красной машины» станут хоккеисты.
«Красной машиной» в 1970-е годы в мировом спорте называли сборную СССР по хоккею из-за цвета формы, а также высокого уровня подготовки и слаженности действий в команде. Роман Ротенберг занимается воссозданием бренда.