В Тюменской области завершен капитальный ремонт на 8 участках инженерных сетей
Общая протяженность отремонтированных участов 9,7 км.
Работы выполнили по программе модернизации коммунальной инфраструктуры с привлечением финансовой поддержки Фонда развития территорий.
"В частности, из 8 введенных участков в Тюменской области 7 – это сети теплоснабжения общей протяженностью 4,3 км в Тюмени. Кроме того, проведен капитальный ремонт 5,4 км водопроводных сетей в Бердюжском округе. Благодаря выполненным работам на этих объектах качество коммунальных услуг улучшилось для порядка 6 тысяч человек", - отметил генеральный директор Фонда развития территорий Василий Купызин.
Программа модернизации в Тюменской области стартовала в 2023 году. За это время ввели в эксплуатацию 112,7 км инженерных сетей, реконструировали резервуар чистой воды насосной станции 3-го подъема в Ишиме и две котельные в Тюмени.
"Поддержка федерального бюджета на модернизацию коммунальной инфраструктуры имеет важное значение для повышения качества жизни людей и промышленного развития региона. Положительный эффект от реализации мероприятий уже ощутили более 25 тысяч жителей региона", - подчеркнул губернатор Тюменской области Александр Моор.
Оператором программы выступает Фонд развития территорий, работа проводится под кураторством Минстроя России.
Строительство нового аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий (ВВЛ) станет очередным этапом модернизации международного аэропорта Магнитогорска. Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.
«Новый аэровокзал в Магнитогорске рассчитан на пропускную способность 200 пассажиров в час и предназначен для обслуживания пассажиров внутренних воздушных линий, с учетом перспективы роста перевозок на внутренних рейсах до 377 427 пассажиров в год. При этом обслуживание пассажиров международных авиалиний предполагается в ныне действующем терминале аэропорта», - рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Братко.
Трехэтажное здание аэровокзала высотой 16 метров будет размещаться северо-восточнее существующей пассажирской инфраструктуры. По замыслу архитекторов, его фасады воплощают ассоциативную связь с историей места и самой воздушной гавани, которая была основана в 1930 году для транспортного обеспечения Магнитогорского металлургического комбината - крупнейшего в стране предприятия черной металлургии.
С северной стороны к зданию аэровокзала, на уровне второго этажа, будут примыкать посадочные галереи, ведущие к телетрапам.
Безбарьерную среду для маломобильных пассажиров обеспечат за счет отсутствия перепадов высот на входах в здание, а также на всех путях движения внутри здания терминала.
Проект также включает размещение инженерно-технической инфраструктуры, в том числе блочно-модульной котельной, трансформаторных подстанций, дизельных электростанций и иных объектов и коммуникаций.
Застройщик – АО «Международный аэропорт Магнитогорск».
Генеральная проектная организация – ФГУП Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации «Аэропроект».