Необычные малые архитектурные формы из Ленобласти стали образцом для других российских регионов
Всероссийская ассоциация развития местного самоуправления вместе с Минстроем России и Ассоциацией разработчиков проектов развития территорий и комфортной городской среды (АРТ) провели обучающий вебинар на тему «Малые формы в общественных пространствах. Итоги конкурса «Лучший нетиповой МАФ». Федеральные специалисты порекомендовали регионам использовать лучшие проекты 2025 года, среди которых — Сосновый Бор и Коммунар.
В Сосновом Бору отметили «Дидактические стенды в Приморском парке: отметили сочетание информативности малой архитектурной формы с дизайном, инклюзивность и социальную значимость.
В Коммунаре оценили проект «Всё началось с мельницы», который рассказывает об истории города — здесь оценили информативность и иллюстративность.
В Югре идёт работа над мегапроектом, который изменит логистику всей Западной Сибири. В Совете Федерации представили концепцию нового транспортного коридора, который свяжет Екатеринбург с Надымом через Урай, Советский и Нягань.
Что это даст региону?
Сегодня 106 населенных пунктов Югры, в том числе в арктических Белоярском и Березовском районах, не имеют круглогодичного сообщения с «большой землей». Летом до них можно добраться по воде, а зимой — по автозимникам. Увеличение темпов дорожного строительства уже меняет ситуацию. Но реализация масштабных инфраструктурных проектов в формате новых транспортных коридоров даст мощный импульс решению этой проблемы и развитию самих арктических территорий.
Ключевые объекты строительства:
Мост через реку Обь в районе посёлка Андра — самый масштабный и важный элемент проекта. Мостовой переход в Октябрьском районе общей протяженностью более 22 км (с подходами) станет инженерным прорывом и главной артерией нового коридора.
Дорога на Ямал: новый участок трассы от поселка Сосновка до границы с ЯНАО.
Выход на Свердловскую область: строительство дороги от поселка Куминский до Тавды.
Реализация проекта сократит путь между Ямалом и Свердловской областью на 500-600 км.
Как подчеркнул заместитель губернатора Югры Азат Ислаев, значение моста через Обь выходит далеко за рамки транспортной логистики: «Это стратегический мост. Он обеспечит не только транспортную связанность регионов, но и позволит открыть доступ к целым пластам с огромными запасами полезных ископаемых».
В настоящее время уже заключены государственные контракты на проектирование всех трех объектов. Завершить проектные работы планируется в декабре 2026 года.