Необычные малые архитектурные формы из Ленобласти стали образцом для других российских регионов


24.11.2025 13:03

Всероссийская ассоциация развития местного самоуправления вместе с Минстроем России и Ассоциацией разработчиков проектов развития территорий и комфортной городской среды (АРТ) провели обучающий вебинар на тему «Малые формы в общественных пространствах. Итоги конкурса «Лучший нетиповой МАФ». Федеральные специалисты порекомендовали регионам использовать лучшие проекты 2025 года, среди которых — Сосновый Бор и Коммунар.


В Сосновом Бору отметили «Дидактические стенды в Приморском парке: отметили сочетание информативности малой архитектурной формы с дизайном, инклюзивность и социальную значимость.

В Коммунаре оценили проект «Всё началось с мельницы», который рассказывает об истории города — здесь оценили информативность и иллюстративность.

АВТОР: ТК Комитет ЖКХ Ленобласти
ИСТОЧНИК: ТК Комитет ЖКХ Ленобласти
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Комитет ЖКХ Ленобласти

Подписывайтесь на нас:


17.11.2025 10:45

Серпуховской лифтостроительный завод («СЛЗ») приступил к серийному производству кабин на ременном приводе. Запуск производства лифтов на тяговых ремнях стал частью программы технологического обновления «СЛЗ». Такие кабины призваны заменить традиционные кабины на стальных канатах и обеспечить повышенную надежность, комфорт и гибкость проектирования лифтовых установок. Об этом сообщает пресс-служба Мининвеста Подмосковья.


«В основе конструкции — тяговые ремни из высокопрочного полиуретана. Они не подвержены коррозии, отличаются увеличенным сроком службы и не требуют регулярной смазки. Встроенные блоки контроля состояния позволяют в режиме реального времени отслеживать износ и повреждения ремней. При обнаружении отклонений система автоматически блокирует движение лифта, что исключает риск аварийных ситуаций и повышает безопасность эксплуатации», — говорится в сообщении.

Как отметил генеральный директор Серпуховского лифтостроительного завода Геннадий Перегудов, одно из ключевых преимуществ лифтов на тяговых ремнях — компактность габаритов шахты. Благодаря уменьшенным размерам приводных механизмов и отсутствию крупногабаритного оборудования над шахтой снижается высота верхнего этажа, что позволяет оптимизировать архитектурное пространство.

Так, в стандартную шахту для лифта грузоподъемностью 400 кг можно установить модель на ременном приводе, рассчитанную уже на 525 кг. При этом площадь пола и высота кабины увеличены, что делает поездку комфортнее и визуально просторнее.

Полиуретановые ремни эффективно гасят вибрации и шум, обеспечивая плавный и бесшумный ход. Срок их службы превышает ресурс стальных канатов за счет устойчивости к износу и воздействию окружающей среды, а обслуживание сводится к автоматическому контролю состояния.

Нужно ли унифицировать лифтовые шахты в новостройках и вернуть контроль и приемку лифтов Ростехнадзору? Мнение экспертов здесь.

АВТОР: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: https://ru.freepik.com/

Подписывайтесь на нас: