Цена казарм в петербургском Кронштадте снизилась
ДОМ.РФ снизил на 15% начальную цену казармы XIX века в Кронштадте.
История объекта:
Оборонительная казарма с полубашней — объект культурного наследия федерального значения. Возведена в 1826–1828 годах по личному указанию императора Николая I после разрушительного наводнения 1824 года. Строительством руководили военные инженеры В.П. Лебедев и Э.А. фон Гартман под общим руководством генерал-лейтенанта А. В. Зургофа, отвечавшего за восстановление и усиление крепости.
Позднее через здание прорубили Кронштадтские ворота, облицованные гранитными плитами. В начале XX века ворота заложили, вместо них организовав новые — сейчас это перекрёсток улицы Зосимова и Кронштадтского шоссе.
После Великой Отечественной войны здесь располагалась 42-я мореходная школа ВМФ, которая закрылась в 2014 году. В начале 1980-х годов был надстроен третий этаж. В дальнейшем в корпусах размещались склады и мастерские. Сейчас здание не используется и нуждается в реставрации.
Информация о лоте:
15 декабря 2025 года заканчивается прием заявок. Конкурс ДОМ.PФ по реализации здания площадью 24,9 тыс. м² и аренды 3,97 га пройдёт 19 декабря. Начальная цена лота — 469,94 млн рублей. На восстановление этого объекта инвестор может получить льготное финансирование со ставкой 9% годовых.
На участке с 643-го по 654-й км трассы Р-228 Сызрань – Саратов – Волгоград в Волгоградской области с опережением сроков завершили капитальный ремонт 11 км дороги, сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«В дорожной деятельности очень важна работа в том числе по расширению проезжей части существующих участков. С учётом роста автомобилизации, повышения интенсивности движения и мобильности населения это способствует уменьшению заторов, увеличивает пропускную способность дорог и повышает комфорт водителей и пассажиров. В Волгоградской области вблизи города Дубовки на трассе Р-228 Сызрань – Саратов – Волгоград завершили капитальный ремонт участка протяжённостью 11 км, из которых 7 км расширили до четырёх полос. Примечательно, что дорожники справились с задачей на год раньше установленного срока. По данному участку ежедневно проезжало до 30 тыс. автомобилей. Теперь же участок сможет пропускать до 40 тыс. автомобилей в сутки. Проведённая работа крайне положительно скажется на эффективности и удобстве передвижения, а также станет важным шагом в укреплении транспортных связей региона и стимулировании его дальнейшего роста», – сказал Марат Хуснуллин.
Для повышения безопасности дорожного движения также было установлено осевое барьерное ограждение с противоослепляющими экранами и почти 8 (7,9) км линий электроосвещения. Кроме того, на 647-м, 650-м и 653-м км появились три разворотные петли, а на семи съездах и примыканиях устроены переходно-скоростные полосы.
В Дубовке на пересечении улиц Московской и Юбилейной заменили светофор, снабдив его дополнительными секциями для регулирования пешеходного движения. Для удобства и безопасности местных жителей установили 10 новых остановочных комплексов, оснащённых подъездными карманами и пешеходными переходами с разметкой «зебра». Дополнительно вдоль всего участка было проложено около 800 м тротуаров с тактильной плиткой, что значительно улучшает доступность для маломобильных граждан.
Работу выполнили силами волгоградского филиала ФКУ «Упрдор Москва – Волгоград», подведомственного Федеральному дорожному агентству.