Цена казарм в петербургском Кронштадте снизилась
ДОМ.РФ снизил на 15% начальную цену казармы XIX века в Кронштадте.
История объекта:
Оборонительная казарма с полубашней — объект культурного наследия федерального значения. Возведена в 1826–1828 годах по личному указанию императора Николая I после разрушительного наводнения 1824 года. Строительством руководили военные инженеры В.П. Лебедев и Э.А. фон Гартман под общим руководством генерал-лейтенанта А. В. Зургофа, отвечавшего за восстановление и усиление крепости.
Позднее через здание прорубили Кронштадтские ворота, облицованные гранитными плитами. В начале XX века ворота заложили, вместо них организовав новые — сейчас это перекрёсток улицы Зосимова и Кронштадтского шоссе.
После Великой Отечественной войны здесь располагалась 42-я мореходная школа ВМФ, которая закрылась в 2014 году. В начале 1980-х годов был надстроен третий этаж. В дальнейшем в корпусах размещались склады и мастерские. Сейчас здание не используется и нуждается в реставрации.
Информация о лоте:
15 декабря 2025 года заканчивается прием заявок. Конкурс ДОМ.PФ по реализации здания площадью 24,9 тыс. м² и аренды 3,97 га пройдёт 19 декабря. Начальная цена лота — 469,94 млн рублей. На восстановление этого объекта инвестор может получить льготное финансирование со ставкой 9% годовых.
По нацпроекту «Инфраструктура для жизни» в Барнауле завершен ремонт дорожного покрытия на Правобережном тракте – одного из важнейших транспортных коридоров Алтайского края.
Специалисты Барнаульского ДСУ №4 выполнили работы по фрезерованию старого дорожного полотна и устройству нового асфальтобетонного покрытия по направлению въезда в город: от развязки с поселком Фирсово до контрольно-пропускного пункта общей протяженностью 9 км. Еще 2 км обновлено со стороны выезда из города. Таким образом, общая протяженность отремонтированного участка составляет 11 км.
В следующем году работы будут продолжены в этом же направлении – планируется отремонтировать еще 7 км – также также до развязки с поселком Фирсово при выезде из города.
Общая стоимость работ составит более 379 млн рублей. Генеральным подрядчиком на объекте выступает Центральное ДСУ.
Приведение в норматив данной трассы является крайне важным, так как она является главной транспортной артерией, связывающей Барнаул с соседними регионами и федеральной сетью дорог – Чуйским трактом. Своевременное обновление покрытия обеспечит безопасное и комфортное передвижение как жителям региона, так и многочисленным туристам. Также дорога служит ключевым звеном для грузовых потоков.