Стадион «Водник» в Нижнем Новгороде инвестор застроит спортивными объектами и жильем
Утверждены параметры комплексного развития территории бывшего стадиона "Водник" в Нижнем Новгороде. Жителям представили итоговый мастер-план, учитывающий их мнение. Планируется создание современной спортивной инфраструктуры, пишет информационный партнер "РГ" - сайт pravda-nn.ru.
Общая стоимость строительства оценивается в 2 млрд рублей. Для компенсации затрат инвестор сможет построить два высотных дома: один на месте гаражного массива, другой - рядом со входом на стадион. Высотой до 140 метров. Ирги запланирована на первый квартал 2026 года.
Для разработки мастер-плана был создан Общественный совет, в который вошли спортсмены, ветераны спорта, активисты и местные жители. После встречи специалисты университета имени Лобачевского провели социологический опрос, в котором приняли участие 2,7 тыс. человек, и получили более 10 тыс. предложений. Местные жители хотят видеть доступные спортивные объекты: стадион, площадки общего доступа, крытую хоккейную площадку, круглогодичное футбольное поле и беговые дорожки.
В границах улиц Алексеевской, Грузинской, Ошарской и Володарского планируется построить 11 тыс. кв. м спортивной инфраструктуры, ориентированной на детско-юношеский спорт. Объектами смогут воспользоваться около 5 тыс. детей. Размеры футбольного поля скорректированы до 62×42 метров, освободившиеся площади займут баскетбольная площадка и зона воркаута. В спортивной зоне будут три круговые и три спринтерские беговые дорожки. Также построят трёхэтажный спортивный комплекс с круглогодичной ледовой ареной.
Проектом предусмотрены почти 800 парковочных мест, из которых более трети инвестор должен передать муниципалитету.
Территория "Водника" сейчас в плохом состоянии. Преобразование стадиона - вызов для градостроителей: нужно соблюсти баланс между спортом и общественными пространствами. Проект капиталоемкий и потребует частных инвестиций. Об этом рассказал заместитель губернатора Нижегородской области Сергей Морозов.
В Мурманске официально заработал новый терминал аэропорта. Общая стоимость проекта — 4,7 млрд рублей. Основной инвестор проекта — холдинг «Новапорт». В качестве ЕРСМ-подрядчика выступала московская ГК «Спектрум».
ЕРСМ — (Engineering Procurement Construction Management), модель строительства, когда заказчик выбирает одного исполнителя, который смог найти лучшее технологическое, техническое и коммерческое решение. Этот исполнитель и ведет весь комплекс работ по проектированию и строительству здания.
Александр Мутовкин, директор ЕРСМ ГК «Спектрум» констатирует, что каждый проект аэровокзала —уникальный вызов, связанный с климатом, сложностями процесса возведения здания. В случае с Мурманском строители столкнулись с сложной геологической обстановкой, данные в изысканиях оказались неточными, и «Спектруму» пришлось разработать более 5 тыс. кубометров скальной породы. Много сюрпризов доставил и арктический климат.
Архитектурный стиль терминала отражает специфику Русского Севера: фасад выполнен в форме горных вершин, что символизирует величественные Хибины и полярное сияние. Прозрачные стеклянные стены создают ощущение открытости и наполняют привокзальную площадь мягким светом. Стены аэровокзала украсили картинами с пейзажами Кольского Заполярья.
Новый терминал оснащён современнейшей технической „начинкой“, и это не только телетрапы, но и продвинутые системы обработки багажа, металлодетекторы нового поколения и самые современные инженерные системы.
Работа над реконструкцией воздушной гавани Мурманска продолжится. После ввода в эксплуатацию нового терминала аэропорта здание старого после реконструкции. планируется переориентировать на обслуживание международных рейсов.
До 2030 года на модернизацию аэродромной инфраструктуры планируется направить 6 млрд рублей в рамках федерального проекта „Развитие опорной сети аэродромов“. Средства будут распределены согласно концессионному соглашению: 60% из федерального бюджета, 40% — частные инвестиции.