STONE приступает к «STONE Ходынка 3» в Москве
Компания STONE получила разрешение на строительство высотного бизнес-центра на Ходынке.
Объект общей площадью 76 тыс. кв. м планируется реализовать единым объемом для размещения штаб-квартиры в 6 мин. от метро «ЦСКА» по адресу: Ходынский бульвар, з/у 20а, строение 1.
Архитектурное решение 29-этажного бизнес-центра от бюро Kleinewelt Architekten.
Современное L-образное здание класса Prime высотой 150 метров станет одной из архитектурных доминант района. Формат штаб-квартиры позволит удовлетворить запрос крупных компаний-резидентов на деловое окружение, удобство передвижения и престижность локации.
Бизнес-центр «STONE Ходынка 3» станет частью архитектурного ансамбля офисных кварталов «STONE Ходынка 2» и «STONE Ходынка 1», которые уже активно строятся девелопером. На последнем незастроенном участке Ходынского поля компания ранее также анонсировала планы по реализации офисного квартала «STONE Ходынка 4».
В Югре идёт работа над мегапроектом, который изменит логистику всей Западной Сибири. В Совете Федерации представили концепцию нового транспортного коридора, который свяжет Екатеринбург с Надымом через Урай, Советский и Нягань.
Что это даст региону?
Сегодня 106 населенных пунктов Югры, в том числе в арктических Белоярском и Березовском районах, не имеют круглогодичного сообщения с «большой землей». Летом до них можно добраться по воде, а зимой — по автозимникам. Увеличение темпов дорожного строительства уже меняет ситуацию. Но реализация масштабных инфраструктурных проектов в формате новых транспортных коридоров даст мощный импульс решению этой проблемы и развитию самих арктических территорий.
Ключевые объекты строительства:
Мост через реку Обь в районе посёлка Андра — самый масштабный и важный элемент проекта. Мостовой переход в Октябрьском районе общей протяженностью более 22 км (с подходами) станет инженерным прорывом и главной артерией нового коридора.
Дорога на Ямал: новый участок трассы от поселка Сосновка до границы с ЯНАО.
Выход на Свердловскую область: строительство дороги от поселка Куминский до Тавды.
Реализация проекта сократит путь между Ямалом и Свердловской областью на 500-600 км.
Как подчеркнул заместитель губернатора Югры Азат Ислаев, значение моста через Обь выходит далеко за рамки транспортной логистики: «Это стратегический мост. Он обеспечит не только транспортную связанность регионов, но и позволит открыть доступ к целым пластам с огромными запасами полезных ископаемых».
В настоящее время уже заключены государственные контракты на проектирование всех трех объектов. Завершить проектные работы планируется в декабре 2026 года.