STONE приступает к «STONE Ходынка 3» в Москве
Компания STONE получила разрешение на строительство высотного бизнес-центра на Ходынке.
Объект общей площадью 76 тыс. кв. м планируется реализовать единым объемом для размещения штаб-квартиры в 6 мин. от метро «ЦСКА» по адресу: Ходынский бульвар, з/у 20а, строение 1.
Архитектурное решение 29-этажного бизнес-центра от бюро Kleinewelt Architekten.
Современное L-образное здание класса Prime высотой 150 метров станет одной из архитектурных доминант района. Формат штаб-квартиры позволит удовлетворить запрос крупных компаний-резидентов на деловое окружение, удобство передвижения и престижность локации.
Бизнес-центр «STONE Ходынка 3» станет частью архитектурного ансамбля офисных кварталов «STONE Ходынка 2» и «STONE Ходынка 1», которые уже активно строятся девелопером. На последнем незастроенном участке Ходынского поля компания ранее также анонсировала планы по реализации офисного квартала «STONE Ходынка 4».
По словам выступившего на совещании в Правительстве Забайкалья главного инженера ЗабЖД Игоря Гордиенко, с городской администрацией согласован архитектурный облик вокзала образца 1899-1903 годов. К концу марта следующего года установлен срок окончания разработки проектно-сметной документации на реконструкцию, к 30 июня предстоит получить согласование Государственной службы по охране объектов культурного наследия, заключение Главгосэкспертизы - к концу октября. Тогда же, в четвёртом квартале 2026 года планируется приступить к строительно-монтажным работам.
«Я как руководитель глубоко погружен в этот проект. Снаружи вокзал будет иметь исторический облик, а внутри - самая современная, отвечающая всем логистическим требованиям площадка с точками отдыха, общепита, комнатами длительного пребывания, гостиницей. Переход от перрона на пути отстроим заново - крытый, с отоплением зимой и кондиционированием летом, с эскалаторами. Все платформы также будут крытыми», - добавил руководитель ЗабЖД Владимир Антонец.
Губернатор Забайкалья Александр Осипов рассказал, что в планах сделать на привокзальном пространстве интегрированный транспортно-пересадочный узел.
«Мне очень хочется, чтобы забайкальцы, гости края, прибывая на территорию региона, имели условия схожие с теми, что есть в крупных городах. Идея в том, чтобы люди, откуда бы они не приезжали в Читу, могли сразу без грязи, слякоти, ветра пересесть дальше с одного вида транспорта на другой - на поезд, электричку, межмуниципальные автобусы или поехать по Чите», - пояснил глава региона.
Отметим, что Забайкальская железная дорога несколько лет ведёт обновление пассажирской инфраструктуры. Так, на станции Шилка отремонтировали перрон, установили новое освещение и ограждение. В Чернышевске на перроне также обновили покрытие, смонтировали освещение, обустроили проходы для маломобильных пассажиров. На станции Новой построили новую платформу с информационным табло, проходами для людей с ОВЗ, теневыми навесами. Завершается строительство пассажирской платформы на станции Петровский Завод.