Архангельск на три года продлевает программу расселения аварийного жилья
В Архангельске на три года продлена программа переселения из аварийного жилья. В нее включили и дома, признанные аварийными после 2017 года. Соответствующее постановление подписал глава города Дмитрий Морев.
Программа, ранее рассчитанная на 2019–2025 годы, продлевается по 2028 год. Теперь в ней три подпрограммы — переселения домов, имеющих угрозу обрушение; домов, признанных аварийными до 2017 года; домов, признанных аварийными после 2017 года.
Программа, ранее рассчитанная на 2019–2025 годы, продлевается по 2028 год. Теперь в ней три подпрограммы — переселения домов, имеющих угрозу обрушение; домов, признанных аварийными до 2017 года; домов, признанных аварийными после 2017 года.
В октябре стало известно, что Архангельская область получила более 2 млрд рублей на переселение из аварийного жилья. 29 сентября 2025 года правительство региона утвердило адресную программу переселения из ветхого жилья на 2025–2026 годы. Согласно программе, из этих 2 млрд рублей 893,1 млн направят в Архангельск, еще 79,4 млн выделит областной бюджет и 19,8 млн — городской.
Суммы в постановлении стали меньше: на переселение в 2026 году выделено 721 млн рублей, из них 62,5 млн рублей выделил областной бюджет, 14,4 млн городской. На 2027 и 2028 год средств пока нет.
В 2026 году планируется расселить 15 823,57 кв. м. жилья, из них 9891,95 кв. м. благодаря программе КРТ, без использования бюджетных средств.
В программу вошло 116 домов, признанных аварийными после 2017 года. Из них 45 зданий – по программе КРТ.
Как указано в постановлении, на 15 сентября 2025 года в Архангельске признаны аварийными и подлежащими сносу 1 611 многоквартирных домов, общая площадь которых составляет 853 880,67 кв. м. Общая площадь квартир в аварийных домах — 816 130,07 кв. м. Необходимо расселить 751 474,93 кв. м, 16 208 помещений, 37 148 человек. При этом всего в Архангельске, по данным Архстата на 1 января 2025 года, проживают 299,6 тыс. человек. В 2026 году в Архангельске планируют расселить 1085 человек.
По словам выступившего на совещании в Правительстве Забайкалья главного инженера ЗабЖД Игоря Гордиенко, с городской администрацией согласован архитектурный облик вокзала образца 1899-1903 годов. К концу марта следующего года установлен срок окончания разработки проектно-сметной документации на реконструкцию, к 30 июня предстоит получить согласование Государственной службы по охране объектов культурного наследия, заключение Главгосэкспертизы - к концу октября. Тогда же, в четвёртом квартале 2026 года планируется приступить к строительно-монтажным работам.
«Я как руководитель глубоко погружен в этот проект. Снаружи вокзал будет иметь исторический облик, а внутри - самая современная, отвечающая всем логистическим требованиям площадка с точками отдыха, общепита, комнатами длительного пребывания, гостиницей. Переход от перрона на пути отстроим заново - крытый, с отоплением зимой и кондиционированием летом, с эскалаторами. Все платформы также будут крытыми», - добавил руководитель ЗабЖД Владимир Антонец.
Губернатор Забайкалья Александр Осипов рассказал, что в планах сделать на привокзальном пространстве интегрированный транспортно-пересадочный узел.
«Мне очень хочется, чтобы забайкальцы, гости края, прибывая на территорию региона, имели условия схожие с теми, что есть в крупных городах. Идея в том, чтобы люди, откуда бы они не приезжали в Читу, могли сразу без грязи, слякоти, ветра пересесть дальше с одного вида транспорта на другой - на поезд, электричку, межмуниципальные автобусы или поехать по Чите», - пояснил глава региона.
Отметим, что Забайкальская железная дорога несколько лет ведёт обновление пассажирской инфраструктуры. Так, на станции Шилка отремонтировали перрон, установили новое освещение и ограждение. В Чернышевске на перроне также обновили покрытие, смонтировали освещение, обустроили проходы для маломобильных пассажиров. На станции Новой построили новую платформу с информационным табло, проходами для людей с ОВЗ, теневыми навесами. Завершается строительство пассажирской платформы на станции Петровский Завод.