В Вологде запланирован велопарк на 7 га
В Вологодском округе планируется создать велопарк «Нагорный». Инициатива компании-инвестора «ВологдаМарафон» поддержана на инвестиционном совете, о чём сообщает глава округа Вячеслав Панов.
Предполагается на территориях велопарка «Нагорный» создать трассы разных уровней подготовки – от любительских до профессиональных. Это позволит не только тренироваться, но и проводить полноценные соревнования.
Более оправданным путь до Сосновского сельского поселения, центр которого расположен в почти 20 км от Вологды, сделает наличие станции техобслуживания и пункта проката велосипедов (включая байковые и горные). Катания предполагается сделать бесплатными.
Специально для тренировочной площадки будет выделен участок земли площадью около 7 га. Там запланировано масштабное благоустройство, затем начнется возведение современных трасс и станции обслуживания.
Глава Сочи Андрей Прошунин провёл рабочее совещание, посвящённое разработке механизма инфраструктурного сбора для инвесторов, строящих коммерческие объекты на курорте. Участие в обсуждении приняли представители администрации и ресурсоснабжающих организаций.
«Активное строительство новых объектов санаторно-курортной отрасли, жилых комплексов и иных сооружений увеличивает нагрузку на городскую инфраструктуру. Чтобы рост числа жителей и туристов не привёл к ухудшению качества жизни, необходимо своевременно развивать коммунальные и социальные объекты. Для этого видим необходимость в разработке механизма так называемого инфраструктурного сбора. Это справедливый и логичный шаг. Тот, кто строит на курорте коммерческие здания, должен участвовать в развитии городской среды, которую будут использовать будущие жители и гости. Средства планируется направлять на конкретные инфраструктурные проекты - строительство и модернизацию дорог, инженерных сетей, школ, детских садов и зон отдыха. Мы планируем создать прозрачную систему партнёрства между городом и бизнесом, когда инвестиции напрямую работают на наших жителей и приносят городу благо», – сказал Андрей Прошунин.
Размер платежа инфраструктурного сбора в перспективе рассматривается исходя из индивидуальных характеристик каждого проекта: площадь застройки, местоположение и тип объекта. Планируется учитывать особенности рельефа, доступность инфраструктуры, экологические риски.
Участие инвесторов в развитии инженерной инфраструктуры будет носить рекомендательный характер, но с четким регламентом.
Подготовленный проект проходит необходимые согласования, включая антикоррупционную экспертизу.