Разрабатывается ППТ для развития кинопарка «Москино»
Началась подготовка проекта планировки территории (ППТ) для дальнейшего развития кинопарка «Москино» в Троицком административном округе, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«На земельном участке площадью более 1,5 тыс. га планируется возведение различной тематической инфраструктуры. В кинопарке, в частности, появятся центры экстремальных видов спорта, экскурсионное бюро, туристско-информационный центр, тематический парк, музеи, кинотеатры и другие объекты», – сказал Владимир Ефимов.
В рамках реализации проекта планируется увеличить число рабочих мест в общественно-деловой сфере до 12775, а в сфере производства кино – до 11950.
Здесь появится инфраструктура, востребованная у специалистов индустрии кино и посетителей парка. Развитие получит вся прилегающая территория.
«При разработке проекта планировки будут учтены все градостроительные аспекты для грамотного размещения производственных и вспомогательных объектов кластера, необходимых для функционирования такой большой территории. Расположение кинокластера в Краснопахорском районе Троицкого округа будет сочетать преимущества удаленности от городской застройки с доступностью современной инфраструктуры», – отметила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Кинопарк «Москино» – часть проекта мэра Сергея Собянина «Москва – город кино» и объект кинокластера, который развивает Департамент культуры столицы.
Здесь уже завершен второй этап развития – построены 34 натурные площадки, шесть павильонов и шесть инфраструктурных объектов, в числе которых такие декорации, как:
«Брестская крепость»;
«Провинциальные города Европы»;
«Юзовка»;
«Шахты»;
«Европейский город»;
«Современная Москва»;
«Рейхстаг»;
«Русский средневековый город»;
«Города Восточной Европы».
Московский кинокластер – это объекты инфраструктуры, услуги и сервисы для кинопроизводителей, развиваемые правительством столицы в рамках проекта «Москва – город кино». В его структуру входят: кинопарк «Москино»; Киностудия Горького (площадки на ул. Сергея Эйзенштейна и в Валдайском пр.); кинозавод «Москино»; сеть кинотеатров «Москино»; кинокомиссия и киноплатформа «Москино».
На Димитровском мосту завершён первый этап ремонта — движение транспорта открыто по всем шести полосам. Запланированный на этот год объём работ выполнен вовремя и с хорошим качеством — об этом заявил мэр Новосибирска Максим Кудрявцев на выездном совещании.
«В этом году у нас большая программа ремонта мостовых сооружений. Напомню, что мы ремонтируем сразу шесть мостов. Четыре объекта вводим в этом году и два — переходят на следующий. Самый крупный объект — Димитровский мост, его ремонт будем продолжать в следующем сезоне. Но весь объём работ, который мы закладывали на этот год, выполнен вовремя и с хорошим качеством, — подчеркнул мэр Максим Кудрявцев. — Мы обещали горожанам, что откроем шестиполосное движение на мосту до зимы и это обещание выполняем. Мы понимаем, что если будет много снега, то эта важная транспортная артерия не будет работать в полную силу».
Ремонт Димитровского моста разбит на четыре этапа. В этом сезоне завершили первый этап: отремонтировали тротуар и проезжую часть правой полосы по направлению на левый берег, уложили гидроизоляцию и новое двухслойное асфальтобетонное покрытие. Сделаны монолитные железобетонные цоколи ограждений, восстановлены гранитные парапеты и перила, смонтировано барьерное ограждение, нанесена разметка.
К следующему этапу ремонта подрядная организация приступит весной, как только позволят погодные условия.
«На следующий год мы также пойдём полосой — теперь уже с левого берега на правый. Вернёмся к реверсивному движению, которое себя оправдало. С его помощью мы распределяем транспортные потоки, переключая в зависимости от нагрузки. Будем настраиваться на следующий год работать еще более интенсивными темпами, чтобы максимально быстро сдать этот объект», — отметил мэр Максим Кудрявцев.
До следующего строительного сезона вдоль полос движения будут стоять ограничительные блоки. Директор МКУ «Гормост» Виктор Слепец пояснил, для чего они нужны: «Ограничительные блоки сейчас стоят на границах раздела деформационных швов. После завершения первого этапа конструкция нового шва находится выше старого, поэтому по технологии нам пришлось поставить ограничительные блоки для защиты конструкций от повреждений. Эти блоки будут стоять в течение всей зимы и будут сняты после завершения следующего этапа работ».
По словам Виктора Слепца, после завершения всех четырёх этапов работ Димитровский мост сможет работать без капитального ремонта ещё 25 лет. Дорожное покрытие должно прослужить не менее пяти лет — такую гарантию даёт на него подрядчик. Здесь применены новые типы асфальтобетонного покрытия, которые позволяют выдерживать интенсивные нагрузки.