Разрабатывается ППТ для развития кинопарка «Москино»
Началась подготовка проекта планировки территории (ППТ) для дальнейшего развития кинопарка «Москино» в Троицком административном округе, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«На земельном участке площадью более 1,5 тыс. га планируется возведение различной тематической инфраструктуры. В кинопарке, в частности, появятся центры экстремальных видов спорта, экскурсионное бюро, туристско-информационный центр, тематический парк, музеи, кинотеатры и другие объекты», – сказал Владимир Ефимов.
В рамках реализации проекта планируется увеличить число рабочих мест в общественно-деловой сфере до 12775, а в сфере производства кино – до 11950.
Здесь появится инфраструктура, востребованная у специалистов индустрии кино и посетителей парка. Развитие получит вся прилегающая территория.
«При разработке проекта планировки будут учтены все градостроительные аспекты для грамотного размещения производственных и вспомогательных объектов кластера, необходимых для функционирования такой большой территории. Расположение кинокластера в Краснопахорском районе Троицкого округа будет сочетать преимущества удаленности от городской застройки с доступностью современной инфраструктуры», – отметила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Кинопарк «Москино» – часть проекта мэра Сергея Собянина «Москва – город кино» и объект кинокластера, который развивает Департамент культуры столицы.
Здесь уже завершен второй этап развития – построены 34 натурные площадки, шесть павильонов и шесть инфраструктурных объектов, в числе которых такие декорации, как:
«Брестская крепость»;
«Провинциальные города Европы»;
«Юзовка»;
«Шахты»;
«Европейский город»;
«Современная Москва»;
«Рейхстаг»;
«Русский средневековый город»;
«Города Восточной Европы».
Московский кинокластер – это объекты инфраструктуры, услуги и сервисы для кинопроизводителей, развиваемые правительством столицы в рамках проекта «Москва – город кино». В его структуру входят: кинопарк «Москино»; Киностудия Горького (площадки на ул. Сергея Эйзенштейна и в Валдайском пр.); кинозавод «Москино»; сеть кинотеатров «Москино»; кинокомиссия и киноплатформа «Москино».
Правительство продолжает последовательную работу по комплексному инфраструктурному развитию страны. Для этого реализуются масштабные проекты, в том числе строятся обходы городов.
Так, в Краснодарском крае появится обход Адлера. Новая дорога сократит время в пути до аэропорта Сочи и Красной Поляны, а также обеспечит вывод транзитного транспорта из курортной зоны, что позволит создать комфортные условия для местных жителей и туристов. Получено последнее положительное заключение на третий этап строительства обхода Адлера, который включает в себя возведение тоннельного комплекса. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Инфраструктурное развитие страны неразрывно связано с модернизацией всей дорожной сети. В связи с этим мы активно строим новые магистрали и обновляем существующие. В частности, в Краснодарском крае продолжаем строить обход Адлера. Это амбициозный проект, требующий уникальных инженерных и технологических решений. На сегодня мы получили положительное заключение “Главгосэкспертизы России„ на третий, последний из пяти этапов его строительства. Он самый сложный и трудоёмкий, поскольку включает в себя строительство тоннельного комплекса в толще горных пород на глубине до 250 м. В его состав войдут два параллельных автомобильных тоннеля с комплексом сооружений, эстакада длиной 916 м от мостовых переходов через реку Кудепсту до западного портала и комплекс подпорных и противооползневых сооружений протяжённостью 1412 м. По завершении всех этапов строительства и ввода объекта в эксплуатацию адлерские тоннели станут самыми длинными автомобильными тоннелями в России», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер уточнил, что строительная длина тоннелей по согласованному проекту составляет 5878 м по прямому ходу из микрорайона Кудепста в сторону Красной Поляны и 5894 м по обратному ходу. Внутренний диаметр тоннеля достигнет 10,9 м.
Особое внимание уделено безопасной эксплуатации. Так, между тоннелями предусмотрено 11 эвакуационных сбоек, обеспечивающих в случае необходимости перемещение между тоннелями под землёй. Кроме того, в составе тоннельного комплекса будет построен вентиляционный ствол глубиной 98 м. Общая длина обхода Адлера без учёта развязок составит 8,1 км.
По словам председателя правления государственной компании «Автодор» Вячеслава Петушенко, сейчас на технологической площадке в селе Высоком идёт подготовка к монтажу тоннелепроходческих комплексов.
«С их помощью будет выполнена проходка тоннелей. Для этого ранее мы реконструировали путепровод в районе улицы Ивановской с расширением до двух полос. Пространство под ним будем использовать для сборки протяжённых конструкций тоннелепроходческих машин. Кроме того, в 2024 и 2025 годах мы провели испытания свай в составе подпорных стен восточного портала тоннелей и перенесли инженерные коммуникации. Важно отметить, что при проектировании третьего этапа строительства обхода Адлера мы рассмотрели множество вариантов трассировки. По итогу использовали лучший накопленный опыт проектирования подобных сооружений как в России, в том числе и в ходе олимпийских строек в Сочи, так и в мире. Многие технологические характеристики будущего объекта станут рекордными и реализуемыми впервые», – сообщил Вячеслав Петушенко.
При проектировании этого этапа учитывались многие аспекты – от антропологической нагрузки в конкретном месте склонов в районе предполагаемых выходов тоннелей до сложнейших инженерно-геологических условий Кавказских гор и выполнения работ в плотно застроенных туристических районах Сочи.