Разрабатывается ППТ для развития кинопарка «Москино»
Началась подготовка проекта планировки территории (ППТ) для дальнейшего развития кинопарка «Москино» в Троицком административном округе, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«На земельном участке площадью более 1,5 тыс. га планируется возведение различной тематической инфраструктуры. В кинопарке, в частности, появятся центры экстремальных видов спорта, экскурсионное бюро, туристско-информационный центр, тематический парк, музеи, кинотеатры и другие объекты», – сказал Владимир Ефимов.
В рамках реализации проекта планируется увеличить число рабочих мест в общественно-деловой сфере до 12775, а в сфере производства кино – до 11950.
Здесь появится инфраструктура, востребованная у специалистов индустрии кино и посетителей парка. Развитие получит вся прилегающая территория.
«При разработке проекта планировки будут учтены все градостроительные аспекты для грамотного размещения производственных и вспомогательных объектов кластера, необходимых для функционирования такой большой территории. Расположение кинокластера в Краснопахорском районе Троицкого округа будет сочетать преимущества удаленности от городской застройки с доступностью современной инфраструктуры», – отметила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Кинопарк «Москино» – часть проекта мэра Сергея Собянина «Москва – город кино» и объект кинокластера, который развивает Департамент культуры столицы.
Здесь уже завершен второй этап развития – построены 34 натурные площадки, шесть павильонов и шесть инфраструктурных объектов, в числе которых такие декорации, как:
«Брестская крепость»;
«Провинциальные города Европы»;
«Юзовка»;
«Шахты»;
«Европейский город»;
«Современная Москва»;
«Рейхстаг»;
«Русский средневековый город»;
«Города Восточной Европы».
Московский кинокластер – это объекты инфраструктуры, услуги и сервисы для кинопроизводителей, развиваемые правительством столицы в рамках проекта «Москва – город кино». В его структуру входят: кинопарк «Москино»; Киностудия Горького (площадки на ул. Сергея Эйзенштейна и в Валдайском пр.); кинозавод «Москино»; сеть кинотеатров «Москино»; кинокомиссия и киноплатформа «Москино».
Исследователи Южно-Уральского государственного университета создали уникальную технологию для глубокого уплотнения грунтов, которая сможет радикально изменить состояние наших дорог. Новая разработка призвана устранить одну из главных проблем российского дорожного хозяйства – быстрое ухудшение качества дорожного покрытия и частый ремонт, сообщает пресс-служба вуза.
Плохо подготовленное грунтовое основание под нагрузкой начинает проседать, и асфальтовое покрытие сначала деформируется, потом разрушается. Появляются волны, колеи, глубокие просадки и локальные ямы. В настоящее время подготовка грунта перед прокладкой дороги проводится с помощью тяжелой техники – катков, которые многократно проходят по участку, «утюжа» землю. Из-за того, что катки не могут уплотнить основание на достаточную глубину, уплотнение производится послойно с досыпкой. Челябинские ученые предложили оригинальное устройство, предназначенное для установки на экскаваторы. Подобно сверлу, оно проникает в грунт и уплотняет его на глубину до трёх метров, обеспечивая высокую прочность основания дороги.
«Конструкция представляет собой конусообразный металлический корпус и специальный планетарный механизм, включающий ролики и подшипники, которые создают дополнительное давление и вибрацию. Вращение обеспечивает гидравлический двигатель, – объясняет доцент кафедры гидравлики и гидропневмосистем ЮУрГУ Марат Асфандияров. – Принцип действия такой: экскаватор опускает устройство в предварительно подготовленный участок, конус начинает вращаться, «расклинивает» грунт и уплотняет его во всех направлениях по всей глубине внедрения рабочего органа. Благодаря такому методу глубина уплотнения достигает значительных показателей – до трёх и более метров, чего невозможно достичь стандартными технологиями уплотнения катками».
Исследователи провели ряд экспериментов на различных грунтах, включая супеси, пески и глины. Важно отметить, что сухие сыпучие материалы, такие как песок, демонстрируют низкую способность к уплотнению. Однако увлажнение существенно улучшает ситуацию: коэффициент уплотнения возрастает с 0,8 до почти 0,99. Это означает, что применение увлажняющих устройств (например, форсунок) позволяет повысить эффективность процедуры многократно.
Эксперименты подтвердили, что новый способ уплотнения способен обеспечить долгий срок службы дорог – до 25 лет без серьезных ремонтных работ. Новый механизм также применим для возведения гидротехнических сооружений, укрепления набережных и возведения оснований зданий любого масштаба.
«Еще одним несомненным плюсом данной технологии является равномерное уплотнение по всей глубине, что позволяет использовать наше изобретение для строительства новых и укрепления существующих гидротехнических объектов, таких, как дамбы, плотины, насыпи и прочие инженерные сооружения, – комментирует инженер кафедры гидравлики и гидропневмосистем ЮУрГУ Кирилл Гундарев. – Пару лет назад из-за большого количества осадков в стране возникали серьёзные проблемы, включая разрушения дамб и последующее подтопление населённых пунктов. Причина заключалась в недостаточной прочности защитных конструкций. Наш метод позволяет получить не только плотное несущее основание, но и прочный удерживающий каркас, для этого необходимо залить образовавшиеся от уплотнения воронки бетоном, после этого конструкция выдержит любые экстремальные нагрузки природного характера».
Уникальная технология, разработанная челябинскими учеными, позволит также строить особо прочные фундаменты для жилых домов. При этом сама установка с уплотнительным устройством – мобильная, не требует прокладки коммуникаций и заменяет собой несколько видов строительной техники. Все материалы и комплектующие – российского производства.
Над новой технологией ученые работали семь лет. Подобных решений на сегодня не существует ни в России, ни в мире. На изобретение получен патент. Исследователи готовы приступить к широкомасштабным испытаниям при участии промышленных партнеров.
Проводимая работа соответствует целям и задачам нацпроекта “Новые материалы и химия”.