Глава Союза архитекторов России надеется, что кризис заставит свернуть строительство «Охта-центра»
Глава Союза архитекторов России Андрей Боков, прибывший в Петербург для участия в жюри конкурса на лучшее архитектурно-градостроительное решение МФК «Набережная Европы», рассказал прессе, что сохранение исторического облика нашего города очень беспокоит его зарубежных коллег. По его словам, его часто спрашивают о том, будет ли реализован проект 400-метрового офиса «Газпрома». «Я отвечаю, что кризис заставляет пересматривать многие проекты», - дипломатично пояснил А.Боков.
По оценке А.Бокова, историческая застройка Санкт-Петербурга сохранилась несравнимо лучше, чем во многих европейских столицах, а также Москве и областных центрах России. «Сейчас в провинциальных городах гибнут уникальные объекты культурного наследия, в особенности памятники деревянного зодчества», - признал он.
Группа владельцев частных домов, посетивших общественные слушания по проекту ВРЗ 07/1568, обратилась к представителям районного отдела строительства и землепользования с требованиями навести порядок в организации внутренних проездов и устройстве инженерных сетей.
Недовольство жителей вызвало строительство на территории стихийно сложившейся проезжей части, получившей название Нижней Полевой ул., административного здания мечети. По их словам, здание загораживает подъезд к домам со стороны ул. Репищева. Кроме того, в начале строительства застройщик пообещал местным жителям решить проблему отсутствия канализационного коллектора, но так и не сделал этого. Вместо этого, по их уверениям, было снесено три трансформатора, в результате чего они оказались отрезанными от электросетей.
Проблему дорог и коммунальных коммуникаций в Коломягах районные власти пытаются решить уже много лет. Примерно с 1995 по
Кроме того, по его словам, районные власти возлагали большие надежды на программу дорожного строительства, благодаря которой в Коломягах планировалось проложить 11 трасс. «Эта программа полностью решила бы проблему не только организации движения и упорядочивания проездов, но и обслуживающих дорожных предприятий. Но она секвестрирована в связи с кризисом. Для жителей Коломяг задержка с программой может обратиться дополнительными издержками», - сказал он.