ТРЦ «Флагман» за 1 млрд рублей строится в Махачкале
В Махачкале в 2026 году планируется завершить строительство и сдать в эксплуатацию новый торгово-развлекательный центр (ТРЦ) «Флагман» стоимостью 1 млрд рублей, сообщили РБК Кавказ в пресс-службе администрации столицы Дагестана.
Инвестором выступает компания ООО «Унисервис», которая начала реализацию проекта в 2018 году. В настоящее время в проект уже вложено 900 млн рублей.
«Сегодня в Махачкале темпы оборота розничной торговли демонстрируют стабильный рост и для нас очень важно создавать современные торговые площадки. Крупные качественные объекты торговли смогут привлечь в регион международные сетевые бренды. В свою очередь, все это способствует притоку новых рабочих мест и инвестиций», — отметил мэр Махачкалы Джамбулат Салавов.
Общая площадь центра составит более 18 тыс. кв. м. В ТРЦ планируется разместить федеральные торговые сети, кинотеатр, детские площадки, фудкорт и другое. Помимо этого, предусмотрена парковка на 300 мест.
Разработку и внедрение инноваций, исполнение госпрограмм, единый преференциальный режим и создание новых энергетических мощностей обсуждали на Совете ДФО под председательством полномочного представителя Президента РФ в округе Юрия Трутнева. Особое внимание уделили транспортной инфраструктуре. Обсуждение прошло на заседании Совета Дальневосточного федерального округа.
«Обсудили с компанией «Железные дороги Якутии» проект строительства линии до Магадана, а также моста через Алдан и отдельных участков трассы. Договорились для взаимодействия сформировать рабочую группу. Для нас это направление — стратегическое. Круглогодичное автомобильное и жд-сообщение открывает новые возможности для развития региона и Дальнего Востока в целом», - сообщил губернатор Магаданской области Сергей Носов.
Строительство железной дороги Нижний Бестях – Магадан планируется в три этапа. На первом соединят Нижний Бестях с Хандыгой. В рамках первого этапа ведётся подготовка технико-экономического обоснования и проектирование совмещённого автомобильно-железнодорожного моста через реку Алдан. Второй этап доведет дорогу до Сусумана. А третий – от Сусумана до Магадана.
Протяжённость будущей магистрали составит более 1,6 тыс. км, а ключевая цель — создание нового транспортного коридора для экспорта угля и других грузов через магаданский порт.