ТРЦ «Флагман» за 1 млрд рублей строится в Махачкале
В Махачкале в 2026 году планируется завершить строительство и сдать в эксплуатацию новый торгово-развлекательный центр (ТРЦ) «Флагман» стоимостью 1 млрд рублей, сообщили РБК Кавказ в пресс-службе администрации столицы Дагестана.
Инвестором выступает компания ООО «Унисервис», которая начала реализацию проекта в 2018 году. В настоящее время в проект уже вложено 900 млн рублей.
«Сегодня в Махачкале темпы оборота розничной торговли демонстрируют стабильный рост и для нас очень важно создавать современные торговые площадки. Крупные качественные объекты торговли смогут привлечь в регион международные сетевые бренды. В свою очередь, все это способствует притоку новых рабочих мест и инвестиций», — отметил мэр Махачкалы Джамбулат Салавов.
Общая площадь центра составит более 18 тыс. кв. м. В ТРЦ планируется разместить федеральные торговые сети, кинотеатр, детские площадки, фудкорт и другое. Помимо этого, предусмотрена парковка на 300 мест.
В городском округе Балашихе стартовало строительство путепровода через железнодорожные пути Горьковского направления МЖД в районе станции Чёрное. В Минтрансе Подмосковья отметили, что ввести объект планируется в 3 квартале 2028 года.
«Это важный и долгожданный проект, который соединит Восточное и Носовихинское шоссе, обеспечит бесперебойное и безопасное автомобильное движение, в том числе для проезда экстренных служб, минуя наземный ж\д переезд. Путепровод улучшит транспортную доступность для более чем 500 тысяч жителей Балашихи, в частности микрорайонов Чёрное, Заря, Северный, Агрогородок и д. Федурново, которые смогут быстро и беспрепятственно добраться до социальных объектов», - рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
Сейчас начались работы по устройству свайного основания путепровода, а также ведется подготовка территории под строительство. Общая протяжённость объекта с подходами и съездами составит свыше 2 км, из них длина путепровода составит 308 м. Движение будет осуществляться по 2 полосам.
Напомним, что на Горьковском направлении МЖД поезда курсируют в среднем каждые 5-10 минут, поэтому водители вынуждены терять по несколько часов в заторах на железнодорожном переезде возле платформы Чёрное. При этом Восточное шоссе является одним из основных въездов в г. Железнодорожный с востока, что дополнительно осложняет дорожную ситуацию. Кроме того, недалеко от переезда располагаются складские терминалы, куда практически непрерывно идет большегрузный транспорт.
Учитывая социальную значимость и загруженность прилегающих дорог, в рамках технического задания также планируется строительство съездов на Носовихинское шоссе, к платформе Чёрное, к Восточному шоссе и на Ласточкин проезд. После ввода путепровода в эксплуатацию планируется ликвидация наземного железнодорожного переезда, что обеспечит безопасное движение поездов на Горьковском направлении.