Мишустин поручил связать все виды транспорта в единую опорную сеть
Все виды транспорта в ближайшие шесть лет необходимо связать в единую опорную сеть. Такую задачу поставил премьер-министр РФ Михаил Мишустин, выступая на форуме «Транспорт России».
«За шесть лет предстоит выполнить очень сложную задачу с учетом масштаба страны — связать все виды транспорта в единую опорную сеть и существенно нарастить ее мощности, что потребует кардинальных изменений в подходах к организации логистики с внедрением самых передовых методов, цифровых решений и инноваций», — сказал глава Правительства, которого цитирует ТАСС.
Для решения этой задачи требуется координация действий со стороны властей субъектов РФ, бизнеса, ученых, строительной и промышленной отраслей и других отраслей экономики, отметил он.
По словам Мишустина, необходимо действовать слаженно и скоординированно для скорейшего достижения всех заданных целей.
Премьер также призвал не сбавлять оборотов в части строительства и реконструкции аэродромной инфраструктуры. Такие проекты, по его словам, уже начали реализовывать в формате государственно-частного партнерства, и они уже способствуют развитию авиаузлов в Салехарде, Омске, Горно-Алтайске.
«Шахматный сквер» разместился в Ханты-Мансийске на территории площадью более 5 тысяч квадратных метров. В сквере оборудована современная детская площадка, шахматная зона, кофейня «Ладья» и установлено более 100 малых архитектурных форм – качели, декоративные шахматные фигуры, карусели, столы для игры в шахматы, лавочки. Рядом располагается парковка на полторы сотни мест.
Сквер оборудован в соответствии с принципами инклюзивной среды. В планах - установка фонтана, велоскверика, общественного туалета.
"Зная, насколько хантымансийцы любят этот интеллектуальный спорт, и учитывая, что окружной центр гордо носит звание шахматной столицы России, верю - эта локация станет новым местом притяжения хантымансийцев", - отметил глава города Максим Ряшин.
В проектировании и многочисленных обсуждениях проекта, принимали непосредственное участие жители города, студенты Югорского государственного университета, а также архитекторы и эксперты из других городов – Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга.