Мишустин поручил связать все виды транспорта в единую опорную сеть
Все виды транспорта в ближайшие шесть лет необходимо связать в единую опорную сеть. Такую задачу поставил премьер-министр РФ Михаил Мишустин, выступая на форуме «Транспорт России».
«За шесть лет предстоит выполнить очень сложную задачу с учетом масштаба страны — связать все виды транспорта в единую опорную сеть и существенно нарастить ее мощности, что потребует кардинальных изменений в подходах к организации логистики с внедрением самых передовых методов, цифровых решений и инноваций», — сказал глава Правительства, которого цитирует ТАСС.
Для решения этой задачи требуется координация действий со стороны властей субъектов РФ, бизнеса, ученых, строительной и промышленной отраслей и других отраслей экономики, отметил он.
По словам Мишустина, необходимо действовать слаженно и скоординированно для скорейшего достижения всех заданных целей.
Премьер также призвал не сбавлять оборотов в части строительства и реконструкции аэродромной инфраструктуры. Такие проекты, по его словам, уже начали реализовывать в формате государственно-частного партнерства, и они уже способствуют развитию авиаузлов в Салехарде, Омске, Горно-Алтайске.
В столице стартует пилотный проект по внедрению системы автоматизированного лазерного сканирования грузов на строительных площадках, сообщил министр правительства Москвы, руководитель департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
По его словам, проект направлен на оптимизацию логистических процессов и повышение эффективности контроля.
Новая технология разработана по концепции «умной строительной площадки». Она позволит автоматически измерять объем сыпучих грузов; идентифицировать транспортные средства; определять степень загрузки кузова.
«Запуск пилотного проекта по сканированию грузов – это значимый шаг в цифровой трансформации строительной отрасли. Решение не только оптимизирует логистику и сократит сроки строительства, но и установит новые стандарты контроля качества и прозрачности процессов. Для Москвы это означает не просто внедрение инноваций, а создание безопасной, технологичной и эффективной строительной экосистемы», – сказал Владислав Овчинский.
Он добавил, что пилотное внедрение системы началось на стройплощадке нового корпуса Научно-исследовательского института скорой помощи им. Н.В. Склифосовского в районе Мещанский в центре столицы.
В реализации проекта сканирования грузов участвуют следующие организации:
Фонд «Московский инновационный кластер»;
АНО «Развитие социальной инфраструктуры»;
Научно-производственное предприятие «ИТЭЛМА».
Концепция «умной строительной площадки» реализуется Градостроительным комплексом Москвы совместно с департаментом информационных технологий. Она предполагает комплексное внедрение цифровых решений, включая системы видеонаблюдения; контроль применяемых материалов; сквозную идентификацию строительных конструкций