ДОМ.РФ выставил на торги земельный массив в Приморском крае под строительство 300 тыс. кв. м жилья
ДОМ.РФ проведёт 24 декабря торги по реализации самого крупного в истории компании земельного массива в Приморском крае площадью 334,18 га на о. Русский. По проекту комплексного развития территории (КРТ) здесь предполагается построить не менее 317,61 тыс. кв. м жилья с сопутствующей инфраструктурой.
Заявки на участие в аукционе принимаются до 19 декабря. Начальная цена права заключения договора КРТ — 91,87 млн рублей.
Массив участков находится на юго-западе о. Русский. Это активно развивающаяся территория Владивостока, на которой в настоящее время запускаются многочисленные девелоперские проекты. Неподалёку проходили мероприятия саммита АТЭС-2012, гостями и участниками которого стали руководители ведущих стран мира.
Также на территории ДВФУ (в 2,3 км от площадки будущего строительства) с 2015 года проводится Восточный экономический форум, который неизменно привлекает внимание широкой общественности. По соседству с выставленными на торги участками структура ГК АПРИ «Флай Плэнинг» (Челябинск), получившая в 2022 году по итогам аукциона ДОМ.РФ «за долю» территорию 8,32 га, ведёт строительство 78 тыс. кв. м жилья. С городом территорию острова связывает Русский мост с самым длинным в мире пролётом среди вантовых мостов длиной 1104 м.
Помимо строительства мало- и среднеэтажных жилых домов, а также блокированной застройки, на территории, по условиям договора КРТ, предполагается разместить детские и спортивные площадки, объекты инфраструктуры, провести благоустройство и озеленение. Застройку рекомендуется вести с соблюдением «зелёного» стандарта для многоквартирного жилья, действующего с ноября 2022 года. Срок реализации проекта — 15,5 лет.
Проект модернизации реализовал резидент Арктической зоны РФ «Северавтодор» при поддержке регионального центра «Мой бизнес». На предприятии установили новое оборудование, которое позволило усовершенствовать процесс производства смеси для ремонта и строительства дорог, повысить качество выпускаемой продукции и применять новые ГОСТы по изготовлению асфальтобетона.
В рамках модернизации установили современное оборудование, что позволит значительно усовершенствовать технологический процесс производства асфальтобетона, повысить его качество и соответствие актуальным ГОСТам. В числе обновлений - установка дозаторов каменных материалов, установка новых дозаторов битума и минеральных порошков, а также системы дозирования жидких адгезионных добавок, повышающих сцепление компонентов и морозостойкость готовой продукции.
Также завод оснастили автоматической системой управления, которая позволяет повысить точность дозирования всех компонентов и стабилизировать гранулометрический состав асфальтобетонных смесей. Обновили систему очистки, чтобы минимизировать выброс вредных веществ в атмосферу, что способствует решению задач нацпроекта «Экология».
Производительность завода - 240 т/час. Прогнозный объём выпуска на дорожный сезон 2026 - 20 000 тонн. Асфальт, который будут производить на заводе используют на городских и региональных объектах.
«Производство оснащено современным оборудованием, позволяющим поддерживать требуемые стандарты качества в условиях Крайнего Севера. Переход на новые асфальтобетонные смеси позволяет получать высококачественный материал, соответствующий современным транспортным нагрузкам и требованиям к дорожному полотну. Важно отметить, что при их изготовлении используются материалы отечественного производства. В планах нашего предприятия участие в работе по совершенствованию региональной и муниципальной дорожной сети автономного округа, и первый объект, завершенный в этом году - это капитальный ремонт улицы Республики в Салехарде” - рассказал генеральный директор ООО "Северавтодор" Константин Гребешок.
Кроме того, предприятие оснащено современным дробильно-сортировочным комплексом. Комплекс работает круглогодично. Камень добывают на Подгорненском месторождении и перерабатывают его в щебень на дробильно-сортировочном комплексе около Харпа. Производительность комплекса - 200 тонн камня за час. Оборудование позволяет сделать 6 видов фракций щебня, который используют в ремонте дорог, дворов, при производстве блоков, бетона, отсыпки железнодорожных насыпей, укрепления обочин, оголовков труб и т. д. Сейчас подрядчик ведет заготовку материалов для выполнения работ в следующем году на региональных объектах, а также проводит реконструкцию на улице Объездной в Салехарде.
«Создание новых производственных мощностей позволит повысить качество и скорость выполнения дорожных работ, а также обеспечить более устойчивое развитие транспортной инфраструктуры Ямала. Кроме того, благодаря реализованному проекту в городе создано 17 новых рабочих мест», – отметил директор Центра мониторинга инвестиционного климата ЯНАО Алексей Сливко.
Дороги – один из приоритетов работы губернатора Ямала Дмитрия Артюхова. Общая протяженность региональных и муниципальных дорог – 3087 километров, из них в нормативном состоянии – 68%. Сейчас на Ямале работает 30 асфальтобетонных заводов. Они есть у всех региональных подрядчиков, специализирующихся на ремонте и строительстве дорог в округе. На них производятся асфальтобетонные смеси всех марок и типов, а также щебеночно-мастичные смеси.