В Москве запланирована новая дорога, которая соединит кампус МГСУ с Московским скоростным диаметром
Столичные власти решили связать будущий образовательный кластер МГСУ с одной из главных магистралей города. Москомархитектура поручила разработать проект планировки новой дороги, которая будет проходить от проектируемого проезда № 5060 рядом с МГСУ до Московского скоростного диаметра.
Планируется, что трасса пройдет через улицу Красная сосна и частично затронет территорию национального парка «Лосиный остров». Проект территории должен быть разработан в 2025-2026 годах за счет городского бюджета.
Новая трасса кажется логичной и востребованной, учитывая планы по строительству кампуса международного уровня НИУ МГСУ и развитию прилегающих территорий.
Напомню, что ранее столичные власти также поручили подготовить проект планировки другой дороги, которая соединит съезд с Московского скоростного диаметра у станции МЦК «Белокаменная» с недостроенным ЖК «Сказочный лес», проходя через национальный парк «Лосиный остров».
Почти 1,4 млрд рублей будет дополнительно направлено трём регионам на мероприятия по развитию автодорожной инфраструктуры, которые будут реализованы с учётом поручений и указаний Президента. Распоряжение о перераспределении этих средств подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Финансирование поступит в бюджеты Калининградской и Кировской областей, а также Ханты-Мансийского автономного округа – Югры.
Из этих средств 500 млн рублей пойдёт на реконструкцию второй очереди кольцевого маршрута в Приморской рекреационной зоне Калининградской области и строительство участка между двумя транспортными развязками (на Зеленоградск и Балтийск). О важности этого проекта Президент говорил в ходе совещания о социально-экономическом развитии региона, подчеркнув, что завершение всех его этапов в том числе поможет туристам быстрее и комфортнее добираться до мест отдыха, а также улучшит транспортное сообщение внутри самого субъекта.
Также по поручению главы государства 500 млн рублей предусмотрено на обустройство сопутствующей инфраструктурой моста через реку Обь в Сургуте и почти 400 млн рублей – на создание перехода под железной дорогой в Нововятском районе Кирова.
Мероприятия по расширению автодорожной инфраструктуры будут реализованы в рамках федерального проекта «Региональная и местная дорожная сеть», входящего в состав национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Вопрос о перераспределении на эти цели федеральных бюджетных средств был рассмотрен на заседании Правительства.
«Прошу Министерство транспорта строго следить за доведением средств, чтобы все запланированные мероприятия были выполнены в срок и в полном объёме», – подчеркнул Михаил Мишустин.