В Москве запланирована новая дорога, которая соединит кампус МГСУ с Московским скоростным диаметром
Столичные власти решили связать будущий образовательный кластер МГСУ с одной из главных магистралей города. Москомархитектура поручила разработать проект планировки новой дороги, которая будет проходить от проектируемого проезда № 5060 рядом с МГСУ до Московского скоростного диаметра.
Планируется, что трасса пройдет через улицу Красная сосна и частично затронет территорию национального парка «Лосиный остров». Проект территории должен быть разработан в 2025-2026 годах за счет городского бюджета.
Новая трасса кажется логичной и востребованной, учитывая планы по строительству кампуса международного уровня НИУ МГСУ и развитию прилегающих территорий.
Напомню, что ранее столичные власти также поручили подготовить проект планировки другой дороги, которая соединит съезд с Московского скоростного диаметра у станции МЦК «Белокаменная» с недостроенным ЖК «Сказочный лес», проходя через национальный парк «Лосиный остров».
Завершена большая часть работ по комплексной модернизации мостового перехода, запусено движение автотранспорта по 5 полосам — пропускная способность значительно увеличилась.
Модернизацию проводим с 2024 года. На сегодняшний день выполнен комплекс работ:
гидроизоляция;
заменены 6 деформационных швов;
окрашен пилон и отремонтированы 5 опор;
обновлены сети электроснабжения, наружного освещения, видеонаблюдения;
заасфальтированы 5 полос, 3 эстакады, проезд под эстакадами.
Это ключевой этап капитального ремонта первого вантового моста России — опорной транспортной артерии, которая связывает Индустриальный и Зашекснинский районы.
Продолжаются работы по ремонту пролетного строения моста — съезда в направлении ул. Парковая, опор, устройству ливневой канализации, системы обеспечения транспортной безопасности, ремонту тротуарного узла на левой стороне моста. Сдать объект планируется летом будущего года.
Открыта эстакада №4 с выездом с ул. Парковой напрямую на мост, съезд с Зашекснинского района на ул. Парковую временно сохраняется по обходному участку — эстакада №1 остаётся в работе. Схему движения на прилегающих улицах Данилова и Сталеваров скорректировали, чтобы увеличить пропускную способность в сторону ЗШК.
Капремонт проводится в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни», направлено 2,8 млрд руб.
Обновление Октябрьского моста — часть большой программы подготовки Череповца к 250-летию в 2027 году. Только в этом году на его развитие направили 14 млрд руб., в работе 339 объектов.