«Северсталь» сохраняет финансирование благотворительных проектов в Череповце в 2026 году
«Северсталь» в следующем году сохранит объём финансирования благотворительной программы в Череповце (Вологодская область) на уровне 2025 года – в размере 1,7 млрд рублей (без учета расходов на благоустройство объектов городской инфраструктуры). Такое решение принято на совещании под руководством председателя Совета директоров «Северстали» Алексея Мордашова.
«Ситуация в металлургической отрасли России остается сложной, однако мы приняли принципиальное решение сохранить нашу благотворительную программу в Череповце 2026 году в полном объёме. Она включает поддержку системных проектов, в том числе федерального уровня, а также набор инициатив, которые откликаются запросам жителей города. При этом, следующий этап проекта компании «Северсталь» и Благотворительного фонда «Доброта Севера» по развитию городской инфраструктуры предусматривает увеличение финансирования до 1,3 млрд рублей, что почти в два раза выше уровня 2025 года. Таким образом, на финансирование благотворительной программы только в Череповце «Северсталь» намерена направить порядка 3 млрд рублей в 2026 году», – отметил генеральный директор компании «Северсталь» Александр Шевелев.
Потребность в авиарейсах между Москвой и Санкт-Петербургом после запуска высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) сохранится, хотя структура спроса существенно изменится, сообщил вице-премьер Виталий Савельев, выступая на "Транспортной неделе - 2025" в Москве.
"Конечно, сохранится, но мы оцениваем, что потери (авиакомпаний - ИФ) будут примерно около половины пассажиропотока, который перейдет на ВСМ", - сказал он, отвечая на соответствующий вопрос.
ВСМ Москва - Петербург пройдет по территории шести субъектов РФ: свяжет Москву, Санкт-Петербург, Московскую, Тверскую, Новгородскую и Ленинградскую области. Ее протяженность составит 679 км. С запуском ВСМ время в пути между Москвой и Петербургом составит 2 часа 15 минут. Ввод в строй магистрали предполагается в 2028 г. Ожидается, что ежегодно ВСМ Москва - Петербург будут пользоваться не менее 23 млн человек.
В перспективе сеть высокоскоростных магистралей планируется построить в направлениях Москва - Екатеринбург, Москва - Адлер и Москва - Минск. Потребность в высокоскоростных поездах для них превысит 250 составов.