«Северсталь» сохраняет финансирование благотворительных проектов в Череповце в 2026 году
«Северсталь» в следующем году сохранит объём финансирования благотворительной программы в Череповце (Вологодская область) на уровне 2025 года – в размере 1,7 млрд рублей (без учета расходов на благоустройство объектов городской инфраструктуры). Такое решение принято на совещании под руководством председателя Совета директоров «Северстали» Алексея Мордашова.
«Ситуация в металлургической отрасли России остается сложной, однако мы приняли принципиальное решение сохранить нашу благотворительную программу в Череповце 2026 году в полном объёме. Она включает поддержку системных проектов, в том числе федерального уровня, а также набор инициатив, которые откликаются запросам жителей города. При этом, следующий этап проекта компании «Северсталь» и Благотворительного фонда «Доброта Севера» по развитию городской инфраструктуры предусматривает увеличение финансирования до 1,3 млрд рублей, что почти в два раза выше уровня 2025 года. Таким образом, на финансирование благотворительной программы только в Череповце «Северсталь» намерена направить порядка 3 млрд рублей в 2026 году», – отметил генеральный директор компании «Северсталь» Александр Шевелев.
По словам выступившего на совещании в Правительстве Забайкалья главного инженера ЗабЖД Игоря Гордиенко, с городской администрацией согласован архитектурный облик вокзала образца 1899-1903 годов. К концу марта следующего года установлен срок окончания разработки проектно-сметной документации на реконструкцию, к 30 июня предстоит получить согласование Государственной службы по охране объектов культурного наследия, заключение Главгосэкспертизы - к концу октября. Тогда же, в четвёртом квартале 2026 года планируется приступить к строительно-монтажным работам.
«Я как руководитель глубоко погружен в этот проект. Снаружи вокзал будет иметь исторический облик, а внутри - самая современная, отвечающая всем логистическим требованиям площадка с точками отдыха, общепита, комнатами длительного пребывания, гостиницей. Переход от перрона на пути отстроим заново - крытый, с отоплением зимой и кондиционированием летом, с эскалаторами. Все платформы также будут крытыми», - добавил руководитель ЗабЖД Владимир Антонец.
Губернатор Забайкалья Александр Осипов рассказал, что в планах сделать на привокзальном пространстве интегрированный транспортно-пересадочный узел.
«Мне очень хочется, чтобы забайкальцы, гости края, прибывая на территорию региона, имели условия схожие с теми, что есть в крупных городах. Идея в том, чтобы люди, откуда бы они не приезжали в Читу, могли сразу без грязи, слякоти, ветра пересесть дальше с одного вида транспорта на другой - на поезд, электричку, межмуниципальные автобусы или поехать по Чите», - пояснил глава региона.
Отметим, что Забайкальская железная дорога несколько лет ведёт обновление пассажирской инфраструктуры. Так, на станции Шилка отремонтировали перрон, установили новое освещение и ограждение. В Чернышевске на перроне также обновили покрытие, смонтировали освещение, обустроили проходы для маломобильных пассажиров. На станции Новой построили новую платформу с информационным табло, проходами для людей с ОВЗ, теневыми навесами. Завершается строительство пассажирской платформы на станции Петровский Завод.