«Донстрой» начинает «Начало на Пресне»
Компания «Донстрой» получила разрешение на строительство проекта «Начало на Пресне» площадью свыше 218,8 тыс. кв. м.
Восемь корпусов переменной этажности от 11 до 48 этажей рассчитаны на 962 квартиры общей площадью более 100 тысяч квадратных метров. Площади и функциональные планировки варьируются от комфортных однокомнатных лотов до роскошных пятикомнатных квартир в 234 квадратных метров, среди которых есть и редкие форматы: с террасами, лоджиями и окнами в ванных».
Кроме того, запланировано строительство двухуровневого подземного паркинга на 897 автомобилей, кладовые.
Все корпуса будут связаны между собой. Перемещение между общественными пространствами доступно прямо «в тапочках» на разных уровнях дома: по территории двора, разделённого на три тематических пространства (игровой двор "Млечный путь", тихий двор "Космический сад" и спортивный двор "Метеоритный сад"), по тёплой кольцевой галерее и крытым мостам над двором, по открытому променаду на крыше стилобата
Серпуховской лифтостроительный завод («СЛЗ») приступил к серийному производству кабин на ременном приводе. Запуск производства лифтов на тяговых ремнях стал частью программы технологического обновления «СЛЗ». Такие кабины призваны заменить традиционные кабины на стальных канатах и обеспечить повышенную надежность, комфорт и гибкость проектирования лифтовых установок. Об этом сообщает пресс-служба Мининвеста Подмосковья.
«В основе конструкции — тяговые ремни из высокопрочного полиуретана. Они не подвержены коррозии, отличаются увеличенным сроком службы и не требуют регулярной смазки. Встроенные блоки контроля состояния позволяют в режиме реального времени отслеживать износ и повреждения ремней. При обнаружении отклонений система автоматически блокирует движение лифта, что исключает риск аварийных ситуаций и повышает безопасность эксплуатации», — говорится в сообщении.
Как отметил генеральный директор Серпуховского лифтостроительного завода Геннадий Перегудов, одно из ключевых преимуществ лифтов на тяговых ремнях — компактность габаритов шахты. Благодаря уменьшенным размерам приводных механизмов и отсутствию крупногабаритного оборудования над шахтой снижается высота верхнего этажа, что позволяет оптимизировать архитектурное пространство.
Так, в стандартную шахту для лифта грузоподъемностью 400 кг можно установить модель на ременном приводе, рассчитанную уже на 525 кг. При этом площадь пола и высота кабины увеличены, что делает поездку комфортнее и визуально просторнее.
Полиуретановые ремни эффективно гасят вибрации и шум, обеспечивая плавный и бесшумный ход. Срок их службы превышает ресурс стальных канатов за счет устойчивости к износу и воздействию окружающей среды, а обслуживание сводится к автоматическому контролю состояния.
Нужно ли унифицировать лифтовые шахты в новостройках и вернуть контроль и приемку лифтов Ростехнадзору? Мнение экспертов здесь.