В Евпатории стартовал проект самой протяженной в Крыму набережной


20.11.2025 15:05

К 2030 году в Евпатории на полуострове Крым планируется открыть круглогодичный курорт с отелями, спа-комплексами и аквапарками.


В Крыму началась реализация масштабного проекта «Золотые пески России» в рамках федерального проекта «Пять морей и озеро Байкал». В рамках проекта предусмотрено благоустройство прибрежной территории. Государственная строительная экспертиза Республики Крым выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проекта строительства набережной в Евпатории. Экспертная организация подключена к Единой цифровой платформе экспертизы (ЕЦПЭ).

Одобренный экспертами проект предполагает оборудование набережной, протяженностью 12 км, что сделает ее самой длинной набережной в регионе. Завершить работы планируют в 2026 году.

Застройщик – ГКУ «Инвестиционно-строительное управление Республики Крым».

Проектировщик – ООО «ТЕХНОПРОЕКТ».

АВТОР: Пресс-служба Главгосэкспертизы России
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Википедия

Подписывайтесь на нас:


17.11.2025 10:45

Серпуховской лифтостроительный завод («СЛЗ») приступил к серийному производству кабин на ременном приводе. Запуск производства лифтов на тяговых ремнях стал частью программы технологического обновления «СЛЗ». Такие кабины призваны заменить традиционные кабины на стальных канатах и обеспечить повышенную надежность, комфорт и гибкость проектирования лифтовых установок. Об этом сообщает пресс-служба Мининвеста Подмосковья.


«В основе конструкции — тяговые ремни из высокопрочного полиуретана. Они не подвержены коррозии, отличаются увеличенным сроком службы и не требуют регулярной смазки. Встроенные блоки контроля состояния позволяют в режиме реального времени отслеживать износ и повреждения ремней. При обнаружении отклонений система автоматически блокирует движение лифта, что исключает риск аварийных ситуаций и повышает безопасность эксплуатации», — говорится в сообщении.

Как отметил генеральный директор Серпуховского лифтостроительного завода Геннадий Перегудов, одно из ключевых преимуществ лифтов на тяговых ремнях — компактность габаритов шахты. Благодаря уменьшенным размерам приводных механизмов и отсутствию крупногабаритного оборудования над шахтой снижается высота верхнего этажа, что позволяет оптимизировать архитектурное пространство.

Так, в стандартную шахту для лифта грузоподъемностью 400 кг можно установить модель на ременном приводе, рассчитанную уже на 525 кг. При этом площадь пола и высота кабины увеличены, что делает поездку комфортнее и визуально просторнее.

Полиуретановые ремни эффективно гасят вибрации и шум, обеспечивая плавный и бесшумный ход. Срок их службы превышает ресурс стальных канатов за счет устойчивости к износу и воздействию окружающей среды, а обслуживание сводится к автоматическому контролю состояния.

Нужно ли унифицировать лифтовые шахты в новостройках и вернуть контроль и приемку лифтов Ростехнадзору? Мнение экспертов здесь.

АВТОР: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: https://ru.freepik.com/

Подписывайтесь на нас: