Дома по программе реновации в Москве подрастают в высоту
Почти за год в Москве введены в эксплуатацию 67 стартовых домов по программе реновации. Средняя высота новых зданий составила 17,88 этажей. За год показатель вырос почти на 10% — на 1,58 этажа: в ноябре 2024-го средняя этажность была 16,3.
Малоэтажных домов оказалось совсем немного. Из 67 стартовых новостроек лишь 6 (около 9%) имеют высоту 6–14 этажей, обещанную мэром на заре реновации. Для сравнения, год назад доля низких домов составляла 21,8% из 33 сданных объектов.
Самые высокие дома в 2025 году: Хуторская, 33к1 и к2 (Савеловский) — 30 этажей; Бегичева, 2 (Алтуфьевский) — 28 этажей; Открытое шоссе, 14 (Богородское) — 28 этажей. Самые низкие: Оренбургская, 4 (Косино-Ухтомский) — 6–7 этажей; Черное Озеро, 7 (Косино-Ухтомский) — 8 этажей; Спортивная, 3 и 5 (Троицк) — 11 этажей.
Ну что, уже можно констатировать, что программа реновации уверенно пошла в плотную застройку: средняя высота домов стабильно растёт, а обещанный «человеческий масштаб» почти исчез. Малоэтажные здания стали исключением. Контроль за соблюдением первоначальных планов отсутствует, а чем выше дом, тем экономически выгоднее проект для застройщика.
Серпуховской лифтостроительный завод («СЛЗ») приступил к серийному производству кабин на ременном приводе. Запуск производства лифтов на тяговых ремнях стал частью программы технологического обновления «СЛЗ». Такие кабины призваны заменить традиционные кабины на стальных канатах и обеспечить повышенную надежность, комфорт и гибкость проектирования лифтовых установок. Об этом сообщает пресс-служба Мининвеста Подмосковья.
«В основе конструкции — тяговые ремни из высокопрочного полиуретана. Они не подвержены коррозии, отличаются увеличенным сроком службы и не требуют регулярной смазки. Встроенные блоки контроля состояния позволяют в режиме реального времени отслеживать износ и повреждения ремней. При обнаружении отклонений система автоматически блокирует движение лифта, что исключает риск аварийных ситуаций и повышает безопасность эксплуатации», — говорится в сообщении.
Как отметил генеральный директор Серпуховского лифтостроительного завода Геннадий Перегудов, одно из ключевых преимуществ лифтов на тяговых ремнях — компактность габаритов шахты. Благодаря уменьшенным размерам приводных механизмов и отсутствию крупногабаритного оборудования над шахтой снижается высота верхнего этажа, что позволяет оптимизировать архитектурное пространство.
Так, в стандартную шахту для лифта грузоподъемностью 400 кг можно установить модель на ременном приводе, рассчитанную уже на 525 кг. При этом площадь пола и высота кабины увеличены, что делает поездку комфортнее и визуально просторнее.
Полиуретановые ремни эффективно гасят вибрации и шум, обеспечивая плавный и бесшумный ход. Срок их службы превышает ресурс стальных канатов за счет устойчивости к износу и воздействию окружающей среды, а обслуживание сводится к автоматическому контролю состояния.
Нужно ли унифицировать лифтовые шахты в новостройках и вернуть контроль и приемку лифтов Ростехнадзору? Мнение экспертов здесь.