Вводится в эксплуатацию логистический хаб в Подмосковье
Завершено строительство распределительного центра в терминально‑логистическом центре «Восточный», расположенного в городе Электроугли. По итогам проверки Главгосстройнадзора Московской области застройщику выдано заключение о соответствии объекта проекту. В ближайшее время его введут в эксплуатацию. Проект принес в экономику Подмосковья 2 млрд инвестиций.
Расширение крупного логистического узла откроет перспективы роста для предприятий Богородского округа и даст местным жителям около 20 новых рабочих мест. Помимо коммерческой выгоды, расширение мощностей разгрузит дороги Подмосковья и сократит нагрузку на автомобильный трафик.
Сейчас среднегодовой грузооборот ТЛЦ «Восточный» составляет более миллиона условных контейнеров (или 20,240 млн тонн). С запуском пятой складской площадки ежегодный грузооборот вырастет до 20,339 млн тонн.
Общая площадь распределительного центра – около 5 гектаров. Здесь будут хранить и обрабатывать контейнерные грузы, прибывающие железнодорожным транспортом.
Напомним, ТЛЦ «Восточный» является системообразующей организацией транспортного комплекса России. Этот самый крупный в РФ и Европе грузовой хаб расположен рядом с Носовихинским шоссе, одной из ключевых магистралей Подмосковья, и обеспечивает доступ к важнейшим транспортным коридорам страны.
Центр служит опорным пунктом для доставки товаров из стран Европы и Азии, обработки грузов, поступающих из Тихоокеанского региона, Дальнего Востока и Сибири в Московский регион, а также быстрого распределения продукции среди потребителей центральной части России.
Реализовать масштабный проект застройщику помогли специалисты Центра содействия строительству при Правительстве Московской области.
Заключен государственный контракт на ремонт путепровода через железную дорогу Великий Новгород – Чудово, расположенного на автодороге ж/д станция Подберезье – Село-Гора – Тёсово-Нетыльский – «Любань – Оредеж – Луга».
На искусственном сооружении вблизи станции Подберезье предусмотрены работы по восстановлению деформационных швов, укреплению конусов монолитным бетоном, а также устройству водоотвода.
Строительно-монтажные работы на объекте будут проводиться поэтапно — по полосам с организацией реверсивного движения автотранспорта при помощи светофора.
Стоимость ремонта 23,4 млн рублей. Работы предусмотрены в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».