Москва запускает «пилот» по сканированию грузов на стройплощадках
В столице стартует пилотный проект по внедрению системы автоматизированного лазерного сканирования грузов на строительных площадках, сообщил министр правительства Москвы, руководитель департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
По его словам, проект направлен на оптимизацию логистических процессов и повышение эффективности контроля.
Новая технология разработана по концепции «умной строительной площадки». Она позволит автоматически измерять объем сыпучих грузов; идентифицировать транспортные средства; определять степень загрузки кузова.
«Запуск пилотного проекта по сканированию грузов – это значимый шаг в цифровой трансформации строительной отрасли. Решение не только оптимизирует логистику и сократит сроки строительства, но и установит новые стандарты контроля качества и прозрачности процессов. Для Москвы это означает не просто внедрение инноваций, а создание безопасной, технологичной и эффективной строительной экосистемы», – сказал Владислав Овчинский.
Он добавил, что пилотное внедрение системы началось на стройплощадке нового корпуса Научно-исследовательского института скорой помощи им. Н.В. Склифосовского в районе Мещанский в центре столицы.
В реализации проекта сканирования грузов участвуют следующие организации:
Фонд «Московский инновационный кластер»;
АНО «Развитие социальной инфраструктуры»;
Научно-производственное предприятие «ИТЭЛМА».
Концепция «умной строительной площадки» реализуется Градостроительным комплексом Москвы совместно с департаментом информационных технологий. Она предполагает комплексное внедрение цифровых решений, включая системы видеонаблюдения; контроль применяемых материалов; сквозную идентификацию строительных конструкций
Энергетики пермского филиала «Россети Урал» подключили к электрическим сетям ледовую арену «Красная машина», построенную в микрорайоне «Ива» города Перми.
Для электроснабжения спортивного комплекса специалисты компании установили блочную комплектную трансформаторную подстанцию, оснащенную двумя трансформаторами мощностью 1 000 кВА каждый. Также энергетики построили кабельные линии электропередачи (ЛЭП) 0,4-6 кВ, при этом один из участков ЛЭП проложен бестраншейным методом горизонтально направленного бурения, что позволило избежать земляных работ, нарушения ландшафта и его последующего восстановления. Новое спортивное сооружение получило почти 1 МВт мощности.
Закрытая ледовая арена представляет собой двухэтажный комплекс площадью девять тысяч квадратных метров с большой и малой игровыми площадками, уникальной для Пермского края керлинговой дорожкой, зрительскими трибунами, тренажерным и спортивным залами, раздевалками и тренерскими. В помещениях спортивного объекта будет организован учебно-тренировочный процесс, а также созданы все условия для проведения соревнований различного уровня.