Москва запускает «пилот» по сканированию грузов на стройплощадках
В столице стартует пилотный проект по внедрению системы автоматизированного лазерного сканирования грузов на строительных площадках, сообщил министр правительства Москвы, руководитель департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
По его словам, проект направлен на оптимизацию логистических процессов и повышение эффективности контроля.
Новая технология разработана по концепции «умной строительной площадки». Она позволит автоматически измерять объем сыпучих грузов; идентифицировать транспортные средства; определять степень загрузки кузова.
«Запуск пилотного проекта по сканированию грузов – это значимый шаг в цифровой трансформации строительной отрасли. Решение не только оптимизирует логистику и сократит сроки строительства, но и установит новые стандарты контроля качества и прозрачности процессов. Для Москвы это означает не просто внедрение инноваций, а создание безопасной, технологичной и эффективной строительной экосистемы», – сказал Владислав Овчинский.
Он добавил, что пилотное внедрение системы началось на стройплощадке нового корпуса Научно-исследовательского института скорой помощи им. Н.В. Склифосовского в районе Мещанский в центре столицы.
В реализации проекта сканирования грузов участвуют следующие организации:
Фонд «Московский инновационный кластер»;
АНО «Развитие социальной инфраструктуры»;
Научно-производственное предприятие «ИТЭЛМА».
Концепция «умной строительной площадки» реализуется Градостроительным комплексом Москвы совместно с департаментом информационных технологий. Она предполагает комплексное внедрение цифровых решений, включая системы видеонаблюдения; контроль применяемых материалов; сквозную идентификацию строительных конструкций
На объездной автомобильной дороге города Апатиты завершён ремонт путепровода через железную дорогу в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Ремонтные работы начались в 2024 году в рамках реализации федерального проекта «Безопасные качественные дороги» и проводились поэтапно.
Мостовое сооружение было построено в 1982 году, его общая длина составляет 65,78 м. Путепровод является важным элементом транспортной инфраструктуры региона, обеспечивающий бесперебойное движение автомобильного транспорта над железнодорожными путями, соединяя городские районы и соседствующие муниципалитеты.
Мостовики полностью завершили весь комплекс работ по обновлению объекта: отремонтированы опоры и мостовая конструкция, выполнены работы по устройству гидроизоляции, уложено новое дорожное покрытие, обновлено барьерное ограждение, заменены лестничные сходы и перильные ограждения, установлены очистные сооружения, выполнено устройство новых опоры наружного освещения.