Москва запускает «пилот» по сканированию грузов на стройплощадках
В столице стартует пилотный проект по внедрению системы автоматизированного лазерного сканирования грузов на строительных площадках, сообщил министр правительства Москвы, руководитель департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
По его словам, проект направлен на оптимизацию логистических процессов и повышение эффективности контроля.
Новая технология разработана по концепции «умной строительной площадки». Она позволит автоматически измерять объем сыпучих грузов; идентифицировать транспортные средства; определять степень загрузки кузова.
«Запуск пилотного проекта по сканированию грузов – это значимый шаг в цифровой трансформации строительной отрасли. Решение не только оптимизирует логистику и сократит сроки строительства, но и установит новые стандарты контроля качества и прозрачности процессов. Для Москвы это означает не просто внедрение инноваций, а создание безопасной, технологичной и эффективной строительной экосистемы», – сказал Владислав Овчинский.
Он добавил, что пилотное внедрение системы началось на стройплощадке нового корпуса Научно-исследовательского института скорой помощи им. Н.В. Склифосовского в районе Мещанский в центре столицы.
В реализации проекта сканирования грузов участвуют следующие организации:
Фонд «Московский инновационный кластер»;
АНО «Развитие социальной инфраструктуры»;
Научно-производственное предприятие «ИТЭЛМА».
Концепция «умной строительной площадки» реализуется Градостроительным комплексом Москвы совместно с департаментом информационных технологий. Она предполагает комплексное внедрение цифровых решений, включая системы видеонаблюдения; контроль применяемых материалов; сквозную идентификацию строительных конструкций
При поддержке губернатора Пермского края Дмитрия Махонина завершилось строительство нового участка набережной реки Камы от ТЦ «Речник» до Мотовилихинских заводов. Об этом сообщил глава Перми Эдуард Соснин.
Благоустроена территория протяженностью 1,5 километра: центральным элементом стал широкий шестиметровый променад. Для велосипедистов сделана отдельная дорожка из красного бетона.
Для отдыха создана необходимая инфраструктура. Установлена площадка для катания на коньках и роликах и детская игровая зона. Для комфорта размещено более сотни скамеек и кресел, 44 урны. Обустроена комната матери и ребёнка, два модульных туалета и пункт проката. Чтобы пространство стало ещё уютнее, на подпорные стены нанесены графические рисунки с морскими обитателями.
В вечернее время набережную будут освещать 118 торшерных светильников и 30 прожекторов. Также смонтирована дренажная система и водоотводные лотки. Проведено озеленение — высажены деревья, многолетние кустарники, цветы и газоны.
Общая протяжённость набережной от «Порт-Пермь» до Мотовилихи составила более четырех километров. Это сделало её одной из самых длинных в России.