Москва запускает «пилот» по сканированию грузов на стройплощадках
В столице стартует пилотный проект по внедрению системы автоматизированного лазерного сканирования грузов на строительных площадках, сообщил министр правительства Москвы, руководитель департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
По его словам, проект направлен на оптимизацию логистических процессов и повышение эффективности контроля.
Новая технология разработана по концепции «умной строительной площадки». Она позволит автоматически измерять объем сыпучих грузов; идентифицировать транспортные средства; определять степень загрузки кузова.
«Запуск пилотного проекта по сканированию грузов – это значимый шаг в цифровой трансформации строительной отрасли. Решение не только оптимизирует логистику и сократит сроки строительства, но и установит новые стандарты контроля качества и прозрачности процессов. Для Москвы это означает не просто внедрение инноваций, а создание безопасной, технологичной и эффективной строительной экосистемы», – сказал Владислав Овчинский.
Он добавил, что пилотное внедрение системы началось на стройплощадке нового корпуса Научно-исследовательского института скорой помощи им. Н.В. Склифосовского в районе Мещанский в центре столицы.
В реализации проекта сканирования грузов участвуют следующие организации:
Фонд «Московский инновационный кластер»;
АНО «Развитие социальной инфраструктуры»;
Научно-производственное предприятие «ИТЭЛМА».
Концепция «умной строительной площадки» реализуется Градостроительным комплексом Москвы совместно с департаментом информационных технологий. Она предполагает комплексное внедрение цифровых решений, включая системы видеонаблюдения; контроль применяемых материалов; сквозную идентификацию строительных конструкций
Завершилась модернизация семи подстанций 220 кВ и 500 кВ, которые являются опорными центрами энергоснабжения Ханты-Мансийского автономного округа – Югры. Внедрены отечественные системы сбора и передачи информации (ССПИ) с расширенным функционалом. Проект позволил ускорить реакцию на возникновение технологических нарушений. Стоимость работ составила 395 млн рублей.
Энергообъекты, на которых прошла модернизация, обеспечивают выдачу мощности самой северной электростанции региона – Няганской ГРЭС. Также они участвуют в транзитных перетоках мощности в Тюменскую область, обеспечивают электроснабжение потребителей в Сургутском и Нефтеюганском районах.
Современные комплексы заменили устаревшее оборудование телемеханики. Цифровые ССПИ работают с большими объемами данных, что расширяет возможности для точного прогнозирования режимной обстановки, мгновенного анализа действий защит и противоаварийной автоматики. Проводится непрерывный мониторинг работы самих энергообъектов – служебная информация оперативно направляется в Центр управления сетями филиала ПАО «Россети» – МЭС Урала и Региональное диспетчерское управление Системного оператора.