ВЭБ.РФ направляет 4 млрд на модернизацию сетей в Армавире
Государственная корпорация развития "ВЭБ.РФ" начала финансирование масштабной реконструкции инфраструктуры водоканала Армавира в Краснодарском крае, ее инвестиции в проект составят 4 млрд рублей. Об этом сообщила пресс-служба ВЭБ.РФ. Общий объем инвестиционной программы составляет около 30 млрд рублей.
"ВЭБ.РФ выдал первые средства в проект модернизации систем ЖКХ в рамках кредитного соглашения между госкорпорацией и ГК "Росводоканал", подписанного в июне этого года. В рамках проекта планируется реконструировать 70 км водопроводных и 63 км канализационных сетей, также будет полностью обновлено 16 водопроводных и 12 канализационных насосных станций, а также парк автотранспортной и специализированной коммунальной техники", - говорится в сообщении.
Уточняется, что проект модернизации предусматривает развитие систем водоснабжения и водоотведения, а также реконструкцию очистных сооружений в Армавире. Реализация проекта обеспечит ликвидацию неприятного запаха в районе очистных сооружений, сократит потери воды и аварийность на сетях. Модернизация также создаст условия для подключения к сетям новых промышленных предприятий города.
По словам главы Армавира Андрея Харченко, на протяжении многих лет проблема изношенности сетей водоснабжения и водоотведения была одной из самых острых для города. Благодаря поддержке госкорпорации "ВЭБ.РФ", которая предоставила льготный заем концессионеру, власти получили возможность приступить к модернизации проблемных участков водопроводных и канализационных сетей на территории всего города. Это важный этап в развитии городской инфраструктуры, который улучшит качество жизни армавирцев и создаст прочную основу для развития бизнеса в Армавире.
В краевой столице началось строительство второй очереди моста через реку Егошиху. Первую очередь моста, который соединяет Свердловский и Мотовилихинский районы Перми, построили в 2004 году. Сейчас по нему ежедневно проезжают более 40 тысяч машин. Строительство второй очереди поможет разгрузить действующий мост.
Работы на объекте уже ведутся. Возводятся опоры — забетонирована первая свая глубиной 33 метра.
Впереди — строительство девяти опор, монтаж балок пролетного строения, обустройство мостового полотна, тротуаров и освещения. После завершения работ дорога расширится с четырех до шести полос.
"Также обновим и первую очередь моста. Усилим опоры, чтобы адаптировать сооружение к постоянно растущим транспортным нагрузкам, заменим мостовое полотно и барьерное ограждение", - отметил в совем ТК губернатор Дмитрий Махонин.
Все работы завершат в 2027 году.