Ярославль ремонтирует тротуары


20.11.2025 11:31

На электронной площадке госзакупок опубликована документация по выбору подрядной организации для капитального ремонта пешеходных зон в Ярославле.


Работы будут проведены на следующих объектах:

- Улица Свердлова (участок у домов №№ 1, 3, 5);

- Улица Институтская (на отрезке от Московского проспекта до улицы Гагарина);

- Мукомольный переулок.

Старт проекта запланирован на 10 апреля будущего года, причем первой на очереди значится благоустройство Мукомольного переулка. Завершающим этапом станет ремонт на улице Институтской, который должен быть выполнен до 31 августа 2026 года. Помимо асфальтирования, на этом участке предусмотрены дополнительные работы: замена бордюрного камня и приведение в соответствие с нормативами всех примыканий.

Максимальная цена контракта установлена в размере 22,88 млн рублей. Прием заявок от претендентов стартовал 18 ноября и продлится до 4 декабря. Имя компании-подрядчика, которая займется реализацией проекта, станет известно 9 декабря 2025 года по итогам проведенных торгов.

АВТОР: АБН24 Центр
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Яндекс.Карты

Подписывайтесь на нас:


17.11.2025 10:45

Серпуховской лифтостроительный завод («СЛЗ») приступил к серийному производству кабин на ременном приводе. Запуск производства лифтов на тяговых ремнях стал частью программы технологического обновления «СЛЗ». Такие кабины призваны заменить традиционные кабины на стальных канатах и обеспечить повышенную надежность, комфорт и гибкость проектирования лифтовых установок. Об этом сообщает пресс-служба Мининвеста Подмосковья.


«В основе конструкции — тяговые ремни из высокопрочного полиуретана. Они не подвержены коррозии, отличаются увеличенным сроком службы и не требуют регулярной смазки. Встроенные блоки контроля состояния позволяют в режиме реального времени отслеживать износ и повреждения ремней. При обнаружении отклонений система автоматически блокирует движение лифта, что исключает риск аварийных ситуаций и повышает безопасность эксплуатации», — говорится в сообщении.

Как отметил генеральный директор Серпуховского лифтостроительного завода Геннадий Перегудов, одно из ключевых преимуществ лифтов на тяговых ремнях — компактность габаритов шахты. Благодаря уменьшенным размерам приводных механизмов и отсутствию крупногабаритного оборудования над шахтой снижается высота верхнего этажа, что позволяет оптимизировать архитектурное пространство.

Так, в стандартную шахту для лифта грузоподъемностью 400 кг можно установить модель на ременном приводе, рассчитанную уже на 525 кг. При этом площадь пола и высота кабины увеличены, что делает поездку комфортнее и визуально просторнее.

Полиуретановые ремни эффективно гасят вибрации и шум, обеспечивая плавный и бесшумный ход. Срок их службы превышает ресурс стальных канатов за счет устойчивости к износу и воздействию окружающей среды, а обслуживание сводится к автоматическому контролю состояния.

Нужно ли унифицировать лифтовые шахты в новостройках и вернуть контроль и приемку лифтов Ростехнадзору? Мнение экспертов здесь.

АВТОР: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: https://ru.freepik.com/

Подписывайтесь на нас: