ВСМ составит конкуренцию авиаперелетам
Потребность в авиарейсах между Москвой и Санкт-Петербургом после запуска высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) сохранится, хотя структура спроса существенно изменится, сообщил вице-премьер Виталий Савельев, выступая на "Транспортной неделе - 2025" в Москве.
"Конечно, сохранится, но мы оцениваем, что потери (авиакомпаний - ИФ) будут примерно около половины пассажиропотока, который перейдет на ВСМ", - сказал он, отвечая на соответствующий вопрос.
ВСМ Москва - Петербург пройдет по территории шести субъектов РФ: свяжет Москву, Санкт-Петербург, Московскую, Тверскую, Новгородскую и Ленинградскую области. Ее протяженность составит 679 км. С запуском ВСМ время в пути между Москвой и Петербургом составит 2 часа 15 минут. Ввод в строй магистрали предполагается в 2028 г. Ожидается, что ежегодно ВСМ Москва - Петербург будут пользоваться не менее 23 млн человек.
В перспективе сеть высокоскоростных магистралей планируется построить в направлениях Москва - Екатеринбург, Москва - Адлер и Москва - Минск. Потребность в высокоскоростных поездах для них превысит 250 составов.
Комитет по ЖКХ представил вице-губернатору Евгению Барановскому проекты благоустройства, отобранные для реализации в 2026 году.
«Мы видим, что качество заявок и самих проектов выросло — в таком поле откровенно слабые решения поддерживать не будем. Вместе с тем не снижаем темп: региональные программы благоустройства продолжают работать и позволят закрыть то, что не проходит федеральный отбор. Приятно, что некоторые муниципалитеты готовы расширять проекты за счёт собственных средств — это говорит о вовлечённости и понимании ответственности. И ещё один важный сигнал: в ряде заявок появились элементы, посвящённые подвигам наших бойцов. Значит, жители сами хотят, чтобы такие смыслы были частью городской среды. Просим муниципалитеты ответственно отнестись к реализации таких проектов и не планировать их формально», — отметил Евгений Барановский.